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龙图腾网获悉长沙中联重科环境产业有限公司申请的专利用于电动汽车的控制方法、装置、电动汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118254601B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410400701.8，技术领域涉及：B60L15/20；该发明授权用于电动汽车的控制方法、装置、电动汽车是由何兴;李忠志;赵斌良;唐凯;杜素青设计研发完成，并于2024-04-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于电动汽车的控制方法、装置、电动汽车在说明书摘要公布了：本申请公开了一种用于电动汽车的控制方法、装置及电动汽车，控制方法包括：实时获取加速踏板的踏板开度和电动汽车的车速；确定踏板开度小于预设开度的持续时长；在车速大于预设车速，且持续时长大于第一预设时长的情况下，控制电动汽车的电机输出反向扭矩以执行制动操作，使得车速小于预设车速；在车速小于或等于预设车速，且持续时长大于第一预设时长的情况下，控制电机的转速为零转速，以使电动汽车停止行驶。取消传统的制动系统，采用控制电机输出反向扭矩以及电机转速实现快速停车，可以使得驾车操作更加简单，并且降低能耗和整车成本。

本发明授权用于电动汽车的控制方法、装置、电动汽车在权利要求书中公布了：1.一种用于电动汽车的控制方法，其特征在于，所述电动汽车包括倾角传感器，所述控制方法包括： 实时获取加速踏板的踏板开度和所述电动汽车的车速； 确定所述踏板开度小于预设开度的持续时长； 在所述车速大于预设车速，且所述持续时长大于第一预设时长的情况下，控制所述电动汽车的电机输出反向扭矩以执行制动操作，使得所述车速小于预设车速； 在所述车速小于或等于预设车速，且所述持续时长大于第一预设时长的情况下，控制所述电机的转速为零转速，以使所述电动汽车停止行驶； 在所述电动汽车停止行驶后，且所述持续时长大于第三预设时长的情况下，断开电驱系统的电磁阀供电，使得所述电磁阀锁止所述电机的输出轴，其中，所述第三预设时长大于所述第一预设时长； 其中，所述在所述车速大于预设车速，且所述持续时长大于第一预设时长的情况下，控制所述电动汽车的电机输出反向扭矩以执行制动操作，使得所述车速小于预设车速包括： 在所述车速大于预设车速，且所述持续时长大于第二预设时长的情况下，控制所述电动汽车的电机输出反向扭矩为第一扭矩，以执行所述制动操作； 在所述车速大于预设车速，且所述持续时长大于第一预设时长的情况下，控制所述电动汽车的电机输出反向扭矩为第二扭矩，以执行所述制动操作，其中，所述第一预设时长大于所述第二预设时长； 其中，所述控制方法还包括：通过倾角传感器检测所述电动汽车与水平方向之间的倾角；根据所述倾角确定所述电动汽车行驶的路面状态；在所述路面状态为下坡的情况下，控制所述电动汽车小于预设车速阈值。

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