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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利汽车仪表测试系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118464092B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410592960.5，技术领域涉及：G01D18/00；该发明授权汽车仪表测试系统是由朱存清;陈飞;张明洪设计研发完成，并于2024-05-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本汽车仪表测试系统在说明书摘要公布了：本公开提供了一种汽车仪表测试系统，属于汽车测试技术领域。汽车仪表测试系统包括PCB、MCU芯片，以及固定于PCB的CAN信号收发模组、PWM波输出模组、电阻信号输出模组、电压信号输出模组、电平信号输出模组和接口。接口的一端与MCU芯片、CAN信号收发模组、PWM波输出模组、电阻信号输出模组、电压信号输出模组、电平信号输出模组电连接，另一端与汽车仪表电连接。MCU芯片分别通过CAN信号收发模组、PWM波输出模组、电阻信号输出模组、电压信号输出模组和电平信号输出模组，以指示汽车仪表开启相应的显示灯或者指示各个显示表显示相应信息。检测人员通过观测显示灯的显示情况，确定汽车仪表是否存在故障。

本发明授权汽车仪表测试系统在权利要求书中公布了：1.一种汽车仪表测试系统，其特征在于，所述汽车仪表测试系统包括印制电路板PCB1、微控制单元MCU芯片2、CAN信号收发模组3、PWM波输出模组4、电阻信号输出模组5、电压信号输出模组6、电平信号输出模组7和接口部件8； 所述MCU芯片2、所述CAN信号收发模组3、所述PWM波输出模组4、所述电阻信号输出模组5、所述电压信号输出模组6、所述电平信号输出模组7和所述接口部件8固定于所述PCB1； 所述接口部件8的一端与所述CAN信号收发模组3、所述PWM波输出模组4、所述电阻信号输出模组5、所述电压信号输出模组6、所述电平信号输出模组7电连接，另一端用于与汽车仪表100电连接； 所述MCU芯片2被配置为，控制所述CAN信号收发模组3、所述PWM波输出模组4、所述电阻信号输出模组5、所述电压信号输出模组6和所述电平信号输出模组7通过所述接口部件8向所述汽车仪表100发送信号，以指示所述汽车仪表100开启相应的显示灯或者指示各个显示表显示相应信息； 所述电阻信号输出模组5被配置为，通过所述接口部件8向所述汽车仪表100输出第一电阻信号，以指示所述汽车仪表100的液压油温度表显示液压油温度，所述第一电阻信号的电阻值与所述液压油温度之间存在对应关系；通过所述接口部件8向所述汽车仪表100输出第二电阻信号，以指示所述汽车仪表100的燃油液位表显示燃油液位，所述第二电阻信号的电阻值与所述燃油液位之间存在对应关系；通过所述接口部件8向所述汽车仪表100输出第三电阻信号，以指示所述汽车仪表100的变速箱油温表显示变速箱油温，所述第三电阻信号的电阻值与所述变速箱油温之间存在对应关系；通过所述接口部件8向所述汽车仪表100输出第四电阻信号，以指示所述汽车仪表100的机油液位表显示机油液位，所述第四电阻信号的电阻值与机油液位之间存在对应关系，其中，所述第一电阻信号、所述第二电阻信号、所述第三电阻信号和所述第四电阻信号的取值范围均不相同。

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