北京理工大学杨子明获国家专利权
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龙图腾网获悉北京理工大学申请的专利柴油机冷启动控制方法及系统、电子设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118815607B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411169086.0，技术领域涉及：F02D41/06；该发明授权柴油机冷启动控制方法及系统、电子设备是由杨子明;汪曼琳;黎一锴;史中杰;吴晗设计研发完成，并于2024-08-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本柴油机冷启动控制方法及系统、电子设备在说明书摘要公布了：本发明涉及柴油机领域，提供一种柴油机冷启动控制方法及系统、电子设备，方法包括：获得距离当前时刻最近的N次喷油时刻下柴油机的柴油机转速；基于获得的N个柴油机转速计算柴油机的转速升高率；判断转速升高率是否符合第一预设条件；若符合第一预设条件，则停止对柴油机中至少一个被供油的气缸供油。用以解决柴油机在冷启动时转速升高太快，转速升高率与柴油机的升温速度不匹配，可能会影响柴油机的稳定做功，出现柴油机转速剧烈波动以及频繁失火的缺陷，本申请的方案可以基于采集的柴油机转速计算转速升高率，若转速升高率符合设定条件就对气缸停止供油，如此可以使柴油机的转速升高变得平稳，减少转速剧烈波动以及柴油机失火问题。
本发明授权柴油机冷启动控制方法及系统、电子设备在权利要求书中公布了：1.柴油机冷启动控制方法，其特征在于，包括： 获得距离当前时刻最近的N次喷油时刻下柴油机的柴油机转速； 基于获得的N个所述柴油机转速计算所述柴油机的转速升高率； 判断所述转速升高率是否符合第一预设条件； 若符合所述第一预设条件，则停止对所述柴油机中至少一个被供油的气缸供油； 所述判断所述转速升高率是否符合第一预设条件，包括： 将所述转速升高率与第一转速升高率阈值比较； 若所述转速升高率大于所述第一转速升高率阈值，且所述柴油机中存在至少一个被供油的气缸，确定所述转速升高率符合所述第一预设条件。
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