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龙图腾网获悉中交一公局第一工程有限公司;北京建筑大学申请的专利基于CZM的路面结构断裂性能离散元模型的构建方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118862603B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410873013.3，技术领域涉及：G06F30/25；该发明授权基于CZM的路面结构断裂性能离散元模型的构建方法是由郑春雨;李文伟;季节;刘晨旭;韩洪星;张东山;程威;张志雄;王振;马志超;刘宁伟;李增宝设计研发完成，并于2024-07-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于CZM的路面结构断裂性能离散元模型的构建方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于CZM的路面结构断裂性能离散元模型的构建方法，包括以下步骤：通过离散元模型构建路面结构的离散颗粒模型；将离散颗粒模型中的颗粒簇分类并设定材料属性；确定不同种类颗粒簇边界间的接触类型和接触模型；针对双线性内聚力模型，引入路面结构的黏结强度、双线性内聚力模型曲线中下降段斜率与上升段斜率的比值两个参数，构建新的双线性内聚力模型；重新编写代码并导入离散元模型中，输入两个参数，即完成基于CZM的路面结构断裂性能离散元模型的构建；利用离散元模型进行模拟，同时进行真实试验，将模拟数据与真实试验数据比对，验证离散元模型的准确性。本发明填补了基于内聚力模型的离散元法用于路面结构三点弯曲梁试验的空白。

本发明授权基于CZM的路面结构断裂性能离散元模型的构建方法在权利要求书中公布了：1.一种基于CZM的路面结构断裂性能离散元模型的构建方法，其特征在于：所述构建方法按照先后顺序包括以下步骤， 步骤一：通过离散元模型构建路面结构的离散颗粒模型； 步骤二：根据集料的种类，将离散颗粒模型中的所有集料颗粒簇进行分类，使不同种类的集料颗粒簇代表不同种类的集料，设定不同种类的集料颗粒簇所对应的实体路面结构中材料的内部属性和外部属性，并将所设定的材料的内部属性和外部属性输入离散元模型中； 步骤三：确定不同种类的集料颗粒簇边界之间的接触类型和接触模型，即接触类型包括集料与集料接触、集料与水泥接触、水泥与水泥接触、集料与沥青接触、沥青与沥青接触，其中集料与集料接触所对应的接触模型为离散元模型中的线性模型，集料与水泥接触、水泥与水泥接触、集料与沥青接触、沥青与沥青接触所对应的接触模型均为双线性内聚力模型； 步骤四：针对双线性内聚力模型，在其中引入路面结构的黏结强度、双线性内聚力模型曲线中下降段斜率与上升段斜率的比值两个参数，进而构建新的双线性内聚力模型； 步骤五：借助于MicrosoftVisualStudio软件，将新构建的双线性内聚力模型重新编写成代码，并将所编写的代码导入离散元模型中，同时在离散元模型中输入路面结构的黏结强度、双线性内聚力模型曲线中下降段斜率与上升段斜率的比值两个参数以及其他常用参数，进而完成基于CZM的路面结构断裂性能离散元模型的构建； 步骤六：在基于CZM的路面结构断裂性能离散元模型中，设定试验件边界条件、试验件限定条件、试验加载条件、试验结束条件，然后对试验件的断裂行为进行模拟试验，实时观测试验件出现裂缝的演化过程；待模拟试验达到试验结束条件时，停止模拟试验，导出模拟试验数据，并绘制荷载随时间变化的模拟曲线； 步骤七：在实验室内制作实体路面结构的试验件，设定与模拟试验相同的试验件边界条件、试验件限定条件、试验加载条件、试验结束条件，然后使用压力机对试验件进行三点弯曲梁试验；待试验达到试验结束条件时，停止试验，导出试验数据，并绘制荷载随时间变化的试验曲线； 步骤八：将模拟曲线与试验曲线进行对比，验证基于CZM的路面结构断裂性能离散元模型的准确性。

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