一汽解放汽车有限公司刘凯琦获国家专利权
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龙图腾网获悉一汽解放汽车有限公司申请的专利驾驶室进气道嵌入结构及商用车获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN118876670B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411257276.8,技术领域涉及:B60H1/00;该发明授权驾驶室进气道嵌入结构及商用车是由刘凯琦;王新宇;王晓丹;王春友;郭玉睿;赵耀宇;武浩建设计研发完成,并于2024-09-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本驾驶室进气道嵌入结构及商用车在说明书摘要公布了:本发明公开了一种驾驶室进气道嵌入结构及商用车,其属于车辆技术领域,驾驶室进气道嵌入结构包括驾驶室本体和气道外板,驾驶室本体包括后围外板和分布于后围外板的左右两侧的侧围外板,后围外板和或侧围外板的部分外表面内凹形成凹槽;气道外板完全嵌入凹槽,气道外板与凹槽的内壁围成进气通道,进气通道具有进气口和出气口,进气口与外界连通,出气口与发动机的进气系统连通,气道外板与驾驶室本体之间通过锁紧件连接。商用车包括货厢和上述的驾驶室进气道嵌入结构。通过将气道外板完全嵌入凹槽,不占用驾驶室本体的长度方向的空间,能够充分利用整机长度。进气通道由气道外板与凹槽的内壁围合而成,不再是独立的管道结构,减小空间占用。
本发明授权驾驶室进气道嵌入结构及商用车在权利要求书中公布了:1.一种驾驶室进气道嵌入结构,其特征在于,包括: 驾驶室本体,包括后围外板11和分布于所述后围外板11的左右两侧的侧围外板12,所述后围外板11和或所述侧围外板12的部分外表面内凹形成凹槽100; 气道外板21,完全嵌入所述凹槽100,所述气道外板21与所述凹槽100的内壁围成进气通道200,所述进气通道200具有进气口210和出气口220,所述进气口210与外界连通,所述出气口220与发动机的进气系统连通,所述气道外板21与所述驾驶室本体之间通过锁紧件连接; 所述凹槽100包括槽底110和前阶梯面120,所述前阶梯面120设置于所述槽底110的前侧,所述槽底110相对于所述前阶梯面120内凹,所述前阶梯面120相对于所述侧围外板12内凹,所述气道外板21的前侧与所述前阶梯面120连接; 所述前阶梯面120包括自前向后排布的第一阶梯面121和第二阶梯面122,所述第二阶梯面122相对于所述第一阶梯面121内凹,所述气道外板21与所述第一阶梯面121之间夹设有第一密封结构31,所述气道外板21的外表面对应所述第二阶梯面122的位置内凹形成容置槽201,所述容置槽201内设置有所述锁紧件; 所述槽底110的横截面呈L形,所述槽底110的后侧设置有后阶梯面130,所述后阶梯面130相对于所述槽底110内凹,所述气道外板21的后侧与所述后阶梯面130之间通过所述锁紧件连接; 所述后阶梯面130与所述槽底110之间倾斜设置有密封面140,所述气道外板21与所述密封面140之间夹设有第二密封结构32; 所述气道外板21包括气道侧板211和气道底板212,所述气道底板212位于所述气道侧板211的底部,所述进气口210设置于所述气道侧板211,所述出气口220设置于所述气道底板212,所述气道底板212与所述凹槽100的内壁之间夹设有第三密封结构。
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