长城汽车股份有限公司侯志辉获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利车辆断开机构控制方法、电子设备及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119755319B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411987793.0，技术领域涉及：F16H61/16；该发明授权车辆断开机构控制方法、电子设备及车辆是由侯志辉;王龙龙设计研发完成，并于2024-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆断开机构控制方法、电子设备及车辆在说明书摘要公布了：本申请提供一种车辆断开机构控制方法、电子设备及车辆，应用于车辆智能控制技术领域，其中方法包括：获取车辆的行驶数据，并基于所述行驶数据判断车辆的行驶工况是否满足预设风险条件；响应于确定所述车辆的行驶工况满足预设风险条件，确定所述断开机构的当前状态，并根据所述当前状态对所述断开机构进行换挡限制控制。本申请能够使得断开机构在车辆行驶于路面情况较差的坏路时对断开机构进行换挡限制控制，禁止断开机构断开或结合，避免断开机构承受较大的冲击扭矩和轴向力，从而避免断开机构受损，甚至出现卡滞等问题，延长断开机构的使用寿命。
本发明授权车辆断开机构控制方法、电子设备及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆断开机构控制方法，其特征在于，所述方法包括： 获取车辆的行驶数据，并基于所述行驶数据判断车辆的行驶工况是否满足预设风险条件； 其中，所述行驶数据包括电机转速以及车轮轮速；所述基于所述行驶数据判断车辆的行驶工况是否满足预设风险条件，包括： 确定所述电机转速的波动数据； 基于所述波动数据判断车辆的行驶工况是否满足预设风险条件；和或， 确定所述车辆两侧车轮轮速的差异； 基于所述差异判断车辆的行驶工况是否满足预设风险条件； 响应于确定所述车辆的行驶工况满足预设风险条件，确定所述断开机构的当前状态，并根据所述当前状态对所述断开机构进行换挡限制控制； 其中，所述根据所述当前状态对所述断开机构进行换挡限制控制，包括： 响应于确定所述当前状态为空挡状态，则禁止断开机构结合； 响应于确定所述当前状态为非空挡状态，则禁止断开机构断开。
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