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龙图腾网获悉上海外高桥造船有限公司申请的专利宽型机舱总段异地总组的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119929096B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510232562.7，技术领域涉及：B63B73/10；该发明授权宽型机舱总段异地总组的方法是由肖文军;郑祥康;张海甬;冯涛;孙海云;叶飞;罗小林;练兆华设计研发完成，并于2025-02-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本宽型机舱总段异地总组的方法在说明书摘要公布了：本发明涉及船舶生产技术领域，且公开了一种全宽型机舱总段异地总组的方法，其异地总组机构包括：大门架和机舱总段；所述机舱总段包括吊装搁置在大门架上的第二分段，以及与所述第二分段分段搭载组合为一体的第一分段；所述大门架上设置有支撑，所述支撑位于机舱总段的悬空部位处，所述机舱总段肋位与大门架的搁置处设置有支墩，所述大门架的两端分别安装有第一工字钢和第二工字钢。该全宽型机舱总段异地总组的方法，解决了机舱总段属于船体结构中最复杂的部分，属于超大件异地运输，其全宽机舱总段形状不规则，总组精度和运输过程都存在较大的变形风险，通常无法作为异地总组的对象，提高了船舶建造的困难性的情况。

本发明授权宽型机舱总段异地总组的方法在权利要求书中公布了：1.全宽型机舱总段异地总组的方法，其异地总组机构包括：大门架100和机舱总段200； 所述机舱总段200包括吊装搁置在大门架100上的第二分段202，以及与所述第二分段202分段搭载组合为一体的第一分段201； 所述大门架100上设置有支撑300，所述支撑300位于机舱总段200的悬空部位处，所述机舱总段200肋位与大门架100的搁置处设置有支墩400，所述大门架100的两端分别安装有第一工字钢600和第二工字钢700，所述大门架100的底部行进有平板车800，所述机舱总段200的底部焊接有槽钢500； 其特征在于，异地总组的步骤包括： S1，采用钢材于异地场地中焊装形成大门架100作为总组工装结构； S2，将大门架100于异地场地中按机舱分段尺寸排列，并根据机舱分段吊装位置，在大门架100上分别安装支墩400用以搁置分段下端面，完成分段吊装； S3，通过设置槽钢500将机舱分段的下端面焊接在大门架100上，同时于机舱分段甲板的悬空处底部设置支撑300； S4，利用平板车800将固定于大门架100上的第一分段201和第二分段202搭载组装成机舱总段200，再将第一工字钢600和第二工字钢700安装在大门架100上，使排列后的大门架100位置固定； S5，利用平板车800将组合完成的机舱总段200抬起，从异地场地运输至总组场地中进行总组； 对称端部贴合的两只所述大门架100上安装的第一工字钢600连为一体，且所述第一工字钢600和第二工字钢700将沿纵向路径上接触的大门架100刚性固定连接，在第一分段201和第二分段202总组完成后，位于机舱总段200下方的八只大门架100即可利用第一工字钢600和第二工字钢700的安装，连结为一个整体胎架，用以对机舱总段200的不规则部位进行刚性固定。

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