无锡市朗迪测控技术有限公司曹源远获国家专利权
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龙图腾网获悉无锡市朗迪测控技术有限公司申请的专利一种车辆轮胎的打滑模拟方法、装置、设备和存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120253280B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510492012.9，技术领域涉及：G01M17/02；该发明授权一种车辆轮胎的打滑模拟方法、装置、设备和存储介质是由曹源远;郁青贤设计研发完成，并于2025-04-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车辆轮胎的打滑模拟方法、装置、设备和存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆轮胎的打滑模拟方法、装置、设备和存储介质，涉及车辆测试技术领域，该方法包括：在车辆轮胎的打滑模拟系统模拟行驶工况时获取车辆运行于行驶工况时车辆轮胎的实时扭矩和实时转速；根据车辆轮胎的实时扭矩和标注打滑滑移率确定车辆轮胎的打滑转速；通过将实时转速对应的下一转速调整至打滑转速，对车辆轮胎进行打滑模拟。上述技术方案，根据车辆模拟运行于各行驶工况时的实时扭矩以及各种行驶工况下的标注打滑滑移率确定确定车辆轮胎在各种行驶工况下的打滑转速，将车辆轮胎在各种行驶工况下实时转速对应的下一转速调整至对应的打滑转速，以使车辆轮胎在下一转速对应的下一时刻发生打滑，实现对车辆轮胎的打滑模拟。
本发明授权一种车辆轮胎的打滑模拟方法、装置、设备和存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆轮胎的打滑模拟方法，其特征在于，包括： 在车辆轮胎的打滑模拟系统模拟行驶工况时获取车辆运行于所述行驶工况时车辆轮胎的实时扭矩和实时转速； 根据所述车辆轮胎的所述实时扭矩和有效半径的比值确定车辆驱动力，根据当前模拟行驶工况、所述车辆的参数信息和所述车辆驱动力确定所述车辆轮胎的法向力，通过将所述车辆轮胎的所述法向力和标注打滑滑移率代入轮胎模型，得到道路驱动力；根据所述车辆驱动力确定第一力矩，根据所述道路驱动力确定第二力矩，根据所述第一力矩和所述第二力矩的力矩差值与所述车辆轮胎的转动惯性的比值确定所述车辆轮胎的角加速度，通过对所述车辆轮胎的所述角加速度进行积分运算，确定所述车辆轮胎的角速度，将所述车辆轮胎的所述角速度代入转速公式，得到所述车辆轮胎的打滑转速； 通过将所述实时转速对应的下一转速调整至所述打滑转速，对所述车辆轮胎进行打滑模拟。
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