武汉软件工程职业学院(武汉开放大学)张新华获国家专利权
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龙图腾网获悉武汉软件工程职业学院(武汉开放大学)申请的专利一种通感一体化车联网中感知信息组播决策方法及装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120282105B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510442075.3,技术领域涉及:H04W4/08;该发明授权一种通感一体化车联网中感知信息组播决策方法及装置是由张新华;罗保山;鄢军霞;万润泽;李俊;胡佳静;周国敏;杜妍;尹江山;苏智设计研发完成,并于2025-04-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种通感一体化车联网中感知信息组播决策方法及装置在说明书摘要公布了:本发明公开了一种通感一体化车联网中感知信息组播决策方法及装置,该方法包括:确定待分配车辆节点所在车联网接入点服务覆盖范围内的所有群组,以及每个群组内的所有车辆节点;根据待分配车辆节点与群组内所有车辆节点的距离,以及待分配车辆节点和群组内所有车辆节点分别上传给车联网接入点的感知信息集合,计算每一群组的感知信息相关程度系数,以此筛选备选群组;根据备选群组内所有车辆节点的服务质量状况集合,计算每一备选群组的服务质量满意程度系数;将感知信息相关程度系数与服务质量满意程度系数乘积最大的备选群组,作为最优分配决策群组。该方法能有效降低资源消耗并提升通信效率,为车联网提供高精度、轻量化的智能支持。
本发明授权一种通感一体化车联网中感知信息组播决策方法及装置在权利要求书中公布了:1.一种通感一体化车联网中感知信息组播决策方法,其特征在于,包括: 确定待分配车辆节点所在车联网接入点服务覆盖范围内的所有群组,以及每个群组内的所有车辆节点; 根据所述待分配车辆节点和每个群组内所有车辆节点的距离,以及预设的距离模糊隶属函数,计算得到所述待分配车辆节点与每一车辆节点的距离相关系数;根据所述待分配车辆节点和所述群组内每一车辆节点上传给所述车联网接入点的感知信息集合,计算得到所述待分配车辆节点与每一车辆节点在重叠时段内感知信息的相关系数;根据所述待分配车辆节点与每一车辆节点的距离相关系数,以及所述待分配车辆节点与每一车辆节点在重叠时段内感知信息的相关系数,计算得到所述待分配车辆节点与群组间的感知信息相关程度系数:根据感知信息相关程度系数由大到小筛选多个群组作为备选群组;所述重叠时段为每一车辆节点上传感知信息给车联网接入点的时间与待分配车辆节点进入车联网接入点的服务覆盖范围时间的交集时间; 根据所述待分配车辆节点分别对多个服务质量种类的要求参数,确定每个服务质量种类对应的模糊隶属函数;根据所述每个服务质量种类对应的模糊隶属函数,以及所述备选群组内所有车辆节点的服务质量状况集合,基于下述公式计算得到所述待分配车辆节点对备选群组的服务质量满意程度系数: 式中,Satisk,i表示所述待分配车辆节点k对第i个备选群组间的服务质量满意程度系数,Θi为第i个备选群组内所有车辆节点的服务质量状况集合,∑为求和符号,∏为求积符号,desk为概率截断函数,为第h个服务质量种类对应的模糊隶属函数,Dj,th为服务质量状况集合中车辆节点j在时刻t时测量组播下行传输在车辆节点j处关于第h个服务质量种类的数值,sum为统计集合个数的函数,N为服务质量种类的数量; 将感知信息相关程度系数与服务质量满意程度系数乘积最大的备选群组,作为所述待分配车辆节点的最优分配决策群组。
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