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龙图腾网获悉浙江乔老爷铝业有限公司申请的专利一种高强度耐腐蚀车船箱体用铝型材及其制备工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120384226B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510615909.6，技术领域涉及：C22C21/08；该发明授权一种高强度耐腐蚀车船箱体用铝型材及其制备工艺是由周雪婷;徐玉美;乔天冠;邱明意;乔冠男;田元新;邱华杰;龙吉虎设计研发完成，并于2025-05-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高强度耐腐蚀车船箱体用铝型材及其制备工艺在说明书摘要公布了：本发明涉及铝合金制备技术领域，公开了一种高强度耐腐蚀车船箱体用铝型材及其制备工艺，按质量百分比计，包括以下组分：Mg4.2%～4.8%；Mn0.6%～0.9%；Si0.4%～0.7%；Zr0.08%～0.15%；La0.05%～0.12%；Ti0.06%～0.10%；Ce0.03%～0.08%；B0.003%～0.005%；Y0.01%～0.04%；Cr0.15%～0.25%；Cu0.2%～0.4%；V0.05%～0.10%；杂质组分＜0.15%；余量为Al。本方案结合组分特点调整了工艺条件，获得了高强度，耐腐蚀的车船箱体用铝型材。

本发明授权一种高强度耐腐蚀车船箱体用铝型材及其制备工艺在权利要求书中公布了：1.一种高强度耐腐蚀车船箱体用铝型材，其特征在于，按质量百分比计，包括以下组分： Mg4.2%~4.8%； Mn0.6%~0.9%； Si0.4%~0.7%； Zr0.08%~0.15%； La0.05%~0.12%； Ti0.06%~0.10%； Ce0.03%~0.08%； B0.003%~0.005%； Y0.01%~0.04%； Cr0.15%~0.25%； Cu0.2%~0.4%； V0.05%~0.10%； 杂质组分＜0.15%； 余量为Al； 所述的高强度耐腐蚀车船箱体用铝型材的制备方法包括以下步骤： 步骤1合金熔炼：在保护气体气氛下，将纯铝锭加热熔融，随后按组分计量，加入Al-Mn、Al-Si、Al-Cr和Al-V合金，静置熔融后，加入纯Cu和Al-Zr，熔融后加入纯Mg或Al-Mg合金，熔融后静置除渣，再加入Al-La、Al-Ce、Al-Y合金，最后加入Al-Ti-B合金，获得预制合金熔体；步骤1中，所述纯Mg或Al-Mg合金加入的过程为：将计量的Mg条或Mg-Al合金金属带缠绕到钨棒表面得镁-钨复合体，随后将镁-钨复合体投入熔体内；所述镁-钨复合体密度＞2.4gcm3；镁-钨复合体中，镁条表面涂覆氟铝酸钾； 步骤2精炼：在预制合金熔体中通入净化气体，滤除熔渣，静置，获得精炼合金； 步骤3成型制备：精炼合金经过铸造，均匀化处理后，挤压成型，获得车船箱体用铝型材粗产品； 步骤4铝型材成品制备：将铝型材粗产品在保护气氛下固溶处理，随后进行时效处理，完成后机械抛光，最后进行阳极氧化，并做表面涂层处理，获得高强度耐腐蚀车船箱体用铝型材。

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