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龙图腾网获悉滁州市洪武报废汽车回收拆解利用有限公司申请的专利一种报废汽车可重复利用的拆解设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120734071B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511033192.0，技术领域涉及：B09B3/30；该发明授权一种报废汽车可重复利用的拆解设备是由李鑫;吴哲;朱桉楠设计研发完成，并于2025-07-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种报废汽车可重复利用的拆解设备在说明书摘要公布了：本发明公开了一种报废汽车可重复利用的拆解设备，包括主框架以及主框架两端对称固接有限位架；限位架包括限位板，两个限位板之间设有待加工的轮胎本体，位于主框架顶端设有用于提供动力的驱动组件，螺纹杆两端对称设有用于支撑的支撑架，位于螺纹杆对称螺纹连接的螺纹块，通过驱动组件传动连接分离组件往复开合运动，使得分离组件将轮胎本体内圈钢丝圈通过分离的方式剥离；本发明中，通过驱动组件传动分离组件和退料组件，并通过分离组件传动连动组件，实现轮胎本体通过连动组件传动的夹持辊进行限位夹持并确保精确定位，分离组件将轮胎本体内圈中的钢丝圈进行分离，同时配合退料组件实现轮胎本体快速退料的效果。

本发明授权一种报废汽车可重复利用的拆解设备在权利要求书中公布了：1.一种报废汽车可重复利用的拆解设备，其特征在于，包括主框架以及主框架两端对称固接有限位架； 所述限位架包括限位板，两个所述限位板之间设有待加工的轮胎本体，位于主框架顶端设有用于提供动力的驱动组件，驱动组件包括用于驱动分离组件开合运动的螺纹杆，螺纹杆两端对称设有用于支撑的支撑架，位于螺纹杆对称螺纹连接的螺纹块，通过螺纹块两端对称设置的支臂传动分离组件，通过驱动组件传动连接分离组件往复开合运动，使得分离组件将轮胎本体内圈钢丝圈通过分离的方式剥离，所述分离组件传动连接有连动组件，连动组件传动连接有定位件，通过带动定位件中的夹持辊运动，实现夹持辊将轮胎本体定位夹持；所述限位板两端对称开设有导向槽，且导向槽向内倾斜结构，两个所述导向槽之间设有限位槽，位于限位槽内设有滑动臂，所述滑动臂一端固接有用于剥离内圈钢丝圈的挂钩；所述滑动臂一端估计有固定块，所述固定块一端通过转轴设有导向臂，导向臂内固接有扭簧，且扭簧固接在固定块上；所述导向臂底端固接有转轴杆，且转轴杆贯穿导向臂活动连接有抵触轮；所述导向槽内活动设有滑块，所述滑块一端设有夹持辊，夹持辊通过转动连接的杆轴贯穿滑块设于连动条开设的槽口内；所述连动条一端固接有连动杆，所述连动杆顶端固接有U型条，所述连动条靠近U型条的一端固接有复位弹簧，所述复位弹簧顶端固接有焊接块，且焊接块固接在限位板上； 还包括退料组件，退料组件与驱动组件传动连接，通过退料组件将加工后的轮胎本体自动卸料。

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