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龙图腾网获悉青岛航天红光车桥制造有限公司申请的专利一种新能源商用汽车电驱桥电机运行异常的检测系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120761845B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510874832.4，技术领域涉及：G01R31/34；该发明授权一种新能源商用汽车电驱桥电机运行异常的检测系统是由王奕铭;吴均;钟百智;成杲;陈正轩设计研发完成，并于2025-06-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源商用汽车电驱桥电机运行异常的检测系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种新能源商用汽车电驱桥电机运行异常的检测系统，属于电机异常检测技术领域。该系统包括：多源传感模块、动态耦合分析模块、谐波畸变溯源模块、动态稳定性分析模块、异常融合决策模块、自适应阈值生成模块、故障树推理模块。本发明通过多源传感模块同步采集电流、振动、温度、转子位置角等多维度信号，并通过动态耦合分析模块、谐波畸变溯源模块等进行多物理场协同分析，达到了提升新能源商用汽车电驱桥电机运行异常的故障诊断准确率，解决了现有技术中仅依赖单一物理量检测，易受干扰导致误判或漏检的问题。

本发明授权一种新能源商用汽车电驱桥电机运行异常的检测系统在权利要求书中公布了：1.一种新能源商用汽车电驱桥电机运行异常的检测系统，其特征在于，包括：多源传感模块、动态耦合分析模块、谐波畸变溯源模块、动态稳定性分析模块、异常融合决策模块、自适应阈值生成模块、故障树推理模块； 其中，所述多源传感模块，用于实时采集新能源商用汽车电驱桥电机运行时的三相电流、转速、负载扭矩、转子位置角、绕组温度和轴承振动加速度； 所述动态耦合分析模块，用于基于转子位置角、绕组温度和轴承振动加速度生成磁场非对称度和应力集中系数； 所述谐波畸变溯源模块，用于基于三相电流计算谐波畸变因子； 所述动态稳定性分析模块，用于基于转子位置角和转速计算李雅普诺夫指数； 所述异常融合决策模块，用于基于磁场非对称度、应力集中系数、谐波畸变因子和李雅普诺夫指数输出综合异常指数； 所述自适应阈值生成模块，用于基于转速和负载扭矩调整自适应阈值； 所述故障树推理模块，用于将综合异常指数大于异常阈值时触发异常预警，将异常关联至故障最小割集； 所述故障最小割集为： 当五次谐波畸变因子与三次谐波畸变因子的比值显著高于正常运行时的基准比值，且应力集中系数超过预先设定的振动应力异常阈值时，判定轴承磨损。

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