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宁波均胜群英汽车系统股份有限公司王龙胜获国家专利权

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龙图腾网获悉宁波均胜群英汽车系统股份有限公司申请的专利一种双色抬芯旋转模具获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120941662B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511492123.6,技术领域涉及:B29C45/26;该发明授权一种双色抬芯旋转模具是由王龙胜;陈李杰;郭剑康;何素斌;蔡东;邹科伟;袁森设计研发完成,并于2025-10-20向国家知识产权局提交的专利申请。

一种双色抬芯旋转模具在说明书摘要公布了:本发明公开一种双色抬芯旋转模具,包括本体,所述本体包括前模1与后模2,所述前模1与后模2之间在合模后设有用于成形产品一色结构3的一色模腔和二色结构4的二色模腔,所述产品在一色模腔中成形一色结构3后沿本体的轴心转动180度后置入二色模腔中以成型二色结构4,所述本体包括用于夹持一色结构3以带动一色结构3向二色模腔移动的夹持组件5,所述夹持组件5在完成二色结构4的成型后解除对产品的夹持以便于产品脱模。本发明提供一种仅需要移动已经成型的结构,从而消除传统多色结构成型局限性的一种双色抬芯旋转模具。

本发明授权一种双色抬芯旋转模具在权利要求书中公布了:1.一种双色抬芯旋转模具,包括本体,其特征在于:所述本体包括前模1与后模2,所述前模1与后模2之间在合模后设有用于成形产品一色结构3的一色模腔和二色结构4的二色模腔,所述产品在一色模腔中成形一色结构3后沿本体的轴心转动180度后置入二色模腔中以成型二色结构4,所述本体包括用于夹持一色结构3以带动一色结构3向二色模腔移动的夹持组件5,所述夹持组件5在完成二色结构4的成型后解除对产品的夹持以便于产品脱模,所述产品的两侧分别设有一个转动轴3.1,所述转动轴3.1设于一色结构3上,所述夹持组件5包括两块设于一色模腔两侧的一色夹持块5.1和两块设于二色模腔两侧的二色夹持块5.2,一色夹持块5.1与二色夹持块5.2结构相同,在一色夹持块5.1从一色模腔转动至二色模腔时自动转变为二色夹持块5.2,两块所述一色夹持块5.1上相对的一侧均设有一根抵接柱5.3,两根抵接柱5.3分别用于与产品两侧的转动轴3.1抵接固定,所述抵接柱5.3在一色模腔中为一色模腔的组成部分,且所述抵接柱5.3在二色模腔中成型二色结构4后与转动轴3.1相脱离,所述夹持组件5设于一转动支架5.4上,所述转动支架5.4固定连接在一转动中心轴6上,所述转动中心轴6设于本体的轴线上,且所述转动中心轴6可移动连接在本体的轴线上,两块所述二色夹持块5.2相离的两侧均设有脱离滑块组件7,所述脱离滑块组件7固定连接在前模1上,所述脱离滑块组件7垂直于二色夹持块5.2夹持方向的两侧设有导向块7.1,所述二色夹持块5.2上设有与相近的脱离滑块组件7相嵌合的脱离槽5.2.1,所述脱离槽5.2.1垂直于二色夹持块5.2夹持方向的两侧设有与两个导向块7.1相契合的导向槽5.2.2,所述导向块7.1的一端用于与导向槽5.2.2移动配合,所述导向块7.1的另一端设于脱离滑块组件7内侧且与一导向弹簧7.2相抵,所述导向块7.1靠近二色夹持块5.2夹持方向的一侧设有导向扣合斜面7.1.1,所述二色夹持块5.2远离二色夹持块5.2夹持方向的一侧设有与导向扣合斜面7.1.1相配合的导向配合斜面5.2.3。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人宁波均胜群英汽车系统股份有限公司,其通讯地址为:315000 浙江省宁波市高新区聚贤路1266号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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