长江武汉航道工程局王小华获国家专利权
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龙图腾网获悉长江武汉航道工程局申请的专利一种数字孪生的航道疏浚作业管控系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120996286B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511469772.4,技术领域涉及:G06Q10/04;该发明授权一种数字孪生的航道疏浚作业管控系统是由王小华;戎海荣;程铁军;程晨;王宇龙;游佳成;朱忠义;冯崧;陈富林;黄立;刘乾;赵世洁;王胜科;张俊生;杨金龙;李继铎;秦建;胡纯;刘小均设计研发完成,并于2025-10-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种数字孪生的航道疏浚作业管控系统在说明书摘要公布了:本发明提供了一种数字孪生的航道疏浚作业管控系统,属于水路交通监控及施工技术领域。该系统基于航道疏浚管控需求,利用人工智能机器视觉技术感知疏浚施工区域船舶及施工信息,融合水位、天气、疏浚船舶施工及机舱数据、雷达、AIS、视频数据,实现疏浚船舶作业动态数字孪生可视。通过疏浚作业优化算法,实时监测疏浚船舶施工作业及环境,生成最优施工作业方案;运用风险评估计算方法,实时监控施工区域内船舶风险及疏浚船舶自身风险,提供风险预警方案。本发明实现疏浚作业船舶高效、精细化作业,提升了疏浚施工区域内运行状态实时管控和精细化施工能力,对施工作业区域船舶航行状况实现全天候、全天时、全覆盖安全监管,保障船舶航行安全。
本发明授权一种数字孪生的航道疏浚作业管控系统在权利要求书中公布了:1.一种数字孪生的航道疏浚作业管控系统,其特征在于,包括: 基础数据模块,用于采集、存储、预测疏浚施工船舶自身及周围环境的数据; 数字孪生可视化模块,用于依据获取的物理模型数据制作数字孪生环境模型,并将施工船舶、周围船舶、水位、天气要素在数字孪生场景中动态真实还原; 作业优化及预警模块,用于依据从数字孪生场景中获取的信息,通过疏浚作业优化算法模型自动计算疏浚施工船舶优化数据,并通过风险评估模型评估疏浚施工船舶的安全性能,提供风险预警应急预案和服务; 基础数据模块包括实时监控系统、历史数据库和航道水位与尺度预测模型,作业优化及预警模块包括疏浚作业优化模型、风险评估模型与疏浚安全风险预警模型; 疏浚作业优化模型,用于依据从数字孪生场景中获取的信息,通过疏浚作业优化算法模型自动计算疏浚施工船舶优化数据;风险评估模型,用于获取疏浚船舶碰撞、搁浅、恶劣天气的风险,评估疏浚施工船舶的安全性能;疏浚安全风险预警模块,用于向管理人员提供疏浚施工船舶预警信息; 疏浚作业优化模型的工作流程包括: 通过数字孪生系统实时获取疏浚施工船舶的施工状态数据及其周围的水位、气象、风险数据; 根据获取的数据构造施工船舶多维时间序列矩阵; 通过矩阵乘法生成查询矩阵、键矩阵和值矩阵,并计算注意力头; 根据注意力头,计算多头注意力; 根据多头注意力,结合多维时间序列矩阵,利用LayerNorm归一化技术,计算编码器第一层归一化; 根据编码器第一层归一化数据,结合前馈神经网络模型FFN,利用LayerNorm归一化技术,计算编码器第二层归一化; 根据编码器第二层归一化数据,结合前馈神经网络模型FFN,计算优化的费用和工期。
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