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龙图腾网获悉中车株洲电力机车研究所有限公司;中国电力科学研究院有限公司;国网北京市电力公司申请的专利低电压穿越过程中风力发电机组自适应控制方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121007090B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511539411.2，技术领域涉及：F03D7/04；该发明授权低电压穿越过程中风力发电机组自适应控制方法及系统是由常晟;付德义;周传迪;李洋涛;杨柳设计研发完成，并于2025-10-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本低电压穿越过程中风力发电机组自适应控制方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种低电压穿越过程中风力发电机组自适应控制方法及系统，方法包括步骤：S1、实时采集风力发电机组的运行数据，运行数据包括发电机转速以及低电压穿越过程标志位；S2、判断低电压穿越过程标志位是否为真；若为真，则将机组控制系统由常规发电控制模式切换至低电压穿越控制模式；否则维持机组于常规发电控制模式；在低电压穿越控制模式下，并行执行传动链加阻自适应控制、变桨响应自适应控制和提前变桨自适应控制；S3、根据最终的加阻转矩、叠加后的变桨速率及自适应提前变桨值，执行对机组的综合控制。本发明能够在确保叶片净空、载荷安全的前提下降低低电压穿越过程中机组功率波动，提升机组运行稳定性和安全性。

本发明授权低电压穿越过程中风力发电机组自适应控制方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种低电压穿越过程中风力发电机组自适应控制方法，其特征在于，包括步骤： S1、实时采集风力发电机组的运行数据，所述运行数据包括发电机转速以及低电压穿越过程标志位； S2、判断低电压穿越过程标志位是否为真；若为真，则将机组控制系统由常规发电控制模式切换至低电压穿越控制模式；否则维持机组于常规发电控制模式；在低电压穿越控制模式下，并行执行传动链加阻自适应控制、变桨响应自适应控制和提前变桨自适应控制； 其中，所述传动链加阻自适应控制包括：根据低电压穿越标志位激活后计时的时间，基于查表法得到传动链加阻限幅系数，再将加阻器输出的加阻转矩乘以传动链加阻限幅系数，得到最终的加阻转矩，实现加阻转矩的动态调节； 所述变桨响应自适应控制包括：根据发电机转速计算当前发电机转动加速度GenAcc，若GenAcc大于预设阈值GenAcc1，则在统一变桨PID控制器输出的变桨速率Pitchrate上叠加一个预设变桨速率Pitchrate1，得到叠加后的变桨速率； 所述提前变桨自适应控制包括：先进行风速估算，得到估算风速，根据估算风速获取自适应提前变桨值； S3、根据S2中得到的最终的加阻转矩、叠加后的变桨速率及自适应提前变桨值，执行对机组的综合控制，以抑制功率波动并确保机组安全； 在步骤S2中的提前变桨自适应控制中，估算风速v的计算公式为： 其中，P为功率，ρ为空气密度，A为风轮面积，Cp为功率系数； 在步骤S2的提前变桨自适应控制中，预先设置有估算风速-提前变桨值二维插值表；其中估算风速-提前变桨值二维插值表中预设有估算风速与提前变桨值之间的映射关系；通过查询估算风速-提前变桨值二维插值表，能够得到与估算风速相对应的提前变桨值。

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