长江勘测规划设计研究有限责任公司尹俊涛获国家专利权
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龙图腾网获悉长江勘测规划设计研究有限责任公司申请的专利保护区垭口地形削竹式连拱隧道洞口结构及施工工法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121047609B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511595541.8,技术领域涉及:E21D9/14;该发明授权保护区垭口地形削竹式连拱隧道洞口结构及施工工法是由尹俊涛;石湛;茹文恺;陈飞;刘宇航设计研发完成,并于2025-11-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本保护区垭口地形削竹式连拱隧道洞口结构及施工工法在说明书摘要公布了:一种保护区垭口地形削竹式连拱隧道洞口结构及施工工法,该结构包括左右洞复合式衬砌及中导洞,中导洞设垂直线路走向的双排抗滑桩和钢筋砼盖板,盖板通过抗滑桩顶部预留钢筋固定;中导洞两侧通长钢板连接左右洞初支型钢,左右洞直边墙通过钢筋与抗滑桩植筋连接,中导洞内还设底板及临时钢架支撑。施工工法包括:施作双排抗滑桩并开挖洞口边仰坡;浇筑盖板后开挖中导洞并施作底板及临时支撑;分步开挖主洞左右先导洞及主洞,使主洞初支通过通长钢板与盖板连接,二衬边墙连抗滑桩;最后常规开挖并施作削竹式明洞回填。本发明不改变环保区原有地形,也可增加抗滑桩的数量,确保洞口边仰坡安全。
本发明授权保护区垭口地形削竹式连拱隧道洞口结构及施工工法在权利要求书中公布了:1.一种适用于保护区垭口地形的削竹式连拱隧道洞口结构的施工工法,其特征在于,包括以下步骤: 步骤1、抗滑桩施工与洞口开挖: 垂直于隧道线路走向施作双排抗滑桩,每排抗滑桩设置4根,所述抗滑桩顶部预留连接钢筋;在所述抗滑桩的保护下开挖洞口边仰坡,以处理洞口边仰坡的稳定性; 步骤2、中导洞施工: 通过所述抗滑桩顶部的预留连接钢筋浇筑钢筋砼盖板,使所述盖板与所述抗滑桩固定连接;在所述抗滑桩和盖板的保护下开挖中导洞,施作中导洞底板,并在所述中导洞内设置临时钢架支撑,增强中导洞的稳定性; 步骤3、连拱隧道主洞左右先导洞施工: 开挖左洞先导洞上台阶并施作喷锚支护,再开挖左洞先导洞下台阶并施作喷锚支护;开挖右洞右上部分先导洞台阶,喷射混凝土并预埋型钢,施作锁脚注浆导管,形成右洞右上部分导洞初支闭合结构; 步骤4、连拱隧道主洞左右主洞施工: 开挖左主洞核心土上方土方,喷射混凝土并预埋型钢,使左主洞初支通过所述中导洞两侧的通长钢板与所述盖板连接;依次开挖左主洞核心土、下台阶,施作底部仰拱初支;以相同方式开挖右主洞核心土及下台阶,施作右主洞初支并与所述盖板连接;施作左主洞和右主洞的二衬,所述二衬的边墙通过钢筋与所述抗滑桩相连; 步骤5、常规连拱隧道开挖和削竹式明洞施作回填: 继续开挖常规连拱隧道段,施作削竹式明洞结构,并进行绿化回填,恢复地表地形原貌。
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