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龙图腾网获悉潍坊富源增压器有限公司申请的专利一种涡轮增压器用带水道冷却中间壳体的铸造方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121082831B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511648198.9，技术领域涉及：B22C13/08；该发明授权一种涡轮增压器用带水道冷却中间壳体的铸造方法是由陈良;孙晓敏;孔岩;黄世强;李俐;徐高峰;王文文设计研发完成，并于2025-11-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种涡轮增压器用带水道冷却中间壳体的铸造方法在说明书摘要公布了：本发明属于铸造技术领域，具体提供了一种涡轮增压器用带水道冷却中间壳体的铸造方法，包括S1、砂芯制备与处理：制备形成铸件内部型腔的水道芯和油腔芯，烘烤后，去除水道芯和油腔芯表面凸起的涂料流痕，钻设排气通道；S2、组芯与造型：确定模具的分型面上型，将处理后的水道芯与油腔芯与下砂型组合；S3、合型与设置浇冒口系统：完成合型操作，在浇口和排气排渣冒口的位置，粘接陶瓷纤维管，在浇口底部放置碳化硅过滤片；S4、熔炼与浇注：熔炼铁液并静置；向静置后的铁液中加入聚渣剂然后出炉；浇注前再次使用聚渣剂清理进行浇注。通过上述铸造方法能够确保水道的形成，提高产品成品率。

本发明授权一种涡轮增压器用带水道冷却中间壳体的铸造方法在权利要求书中公布了：1.一种涡轮增压器用带水道冷却中间壳体的铸造方法，其特征在于，包括： S1、砂芯制备与处理：制备形成铸件内部型腔的水道芯4和油腔芯5，其中水道芯4包括中部的水道型芯10，所述水道型芯10的两端分别固定连接有进回水孔芯头9和工艺孔芯头11，位于同侧的所述进回水孔芯头9和工艺孔芯头11固定连接至同一芯头定位块8上； 将水道芯4和油腔芯5在水基涂料中浸涂，将浸涂后的水道芯4和油腔芯5进行烘烤，然后去除水道芯4和油腔芯5表面凸起的涂料流痕，并在水道芯4及油腔芯5的芯头定位处钻设排气通道12； S2、组芯与造型：将铸件厚大法兰面一侧模具的分型面作为分型面上型，另一侧作为分型面下型；使用压缩空气吹净S1中所制备砂芯的浮砂；将处理后的水道芯4与油腔芯5与模具的分型面下型组合； S3、合型与设置浇冒口系统：完成合型操作，在分型面上型处的浇口1和排气排渣冒口2位置，粘接陶瓷纤维管，并在浇口1底部放置碳化硅过滤片； S4、熔炼与浇注：熔炼HT250铁液并静置；向静置后的HT250铁液中加入聚渣剂进行净化处理然后出炉，浇注前再次使用聚渣剂清理铁液表面杂质，然后进行浇注。

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