中国航发商用航空发动机有限责任公司杜辉获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发商用航空发动机有限责任公司申请的专利开式转子发动机的开式风扇部件、开式转子发动机以及降噪方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121088512B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511640661.5，技术领域涉及：F02C7/00；该发明授权开式转子发动机的开式风扇部件、开式转子发动机以及降噪方法是由杜辉;侯乃先;张智;刘林;郑李鹏设计研发完成，并于2025-11-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本开式转子发动机的开式风扇部件、开式转子发动机以及降噪方法在说明书摘要公布了：本申请涉及一种开式转子发动机的开式风扇部件、开式转子发动机以及降噪方法。其中，所述开式风扇部件包括静子，包括静子叶片；转子，包括转子叶片，所述静子叶片位于所述转子叶片的下游；所述转子叶片设置有等离子体激励器阵列，所述等离子体激励器阵列具有多个等离子体激励器；所述开式风扇部件具有待机状态、第一工作状态、第二工作状态、第三工作状态。
本发明授权开式转子发动机的开式风扇部件、开式转子发动机以及降噪方法在权利要求书中公布了：1.一种开式转子发动机的开式风扇部件，其特征在于，包括： 静子，包括静子叶片； 转子，包括转子叶片，所述静子叶片位于所述转子叶片的下游；所述转子叶片设置有等离子体激励器阵列，所述等离子体激励器阵列具有多个等离子体激励器； 所述开式风扇部件具有待机状态、第一工作状态、第二工作状态、第三工作状态： 在所述待机状态，所述等离子体激励器阵列关闭； 在所述第一工作状态，所述等离子体激励器阵列开启，所述等离子体激励器阵列的第一部分等离子体激励器开启，等离子体激励器的电压幅值为第一幅值，脉冲调制频率为第一频率，占空比为第一占空比； 在所述第二工作状态，所述等离子体激励器阵列开启，所述等离子体激励器阵列的第二部分等离子体激励器开启，等离子体激励器的电压幅值为第二幅值，脉冲调制频率为叶尖涡对应失稳的特征频率，占空比为第二占空比，第二占空比低于所述第一占空比，第二部分小于第一部分； 在所述第三工作状态，所述等离子体激励器阵列开启，等离子体激励器的电压幅值为第三幅值，脉冲调制频率为第三频率，占空比为第三占空比，第三幅值小于第一幅值、第二幅值，第三频率小于所述第一频率、特征频率，所述第三占空比大于所述第一占空比、第二占空比。
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