嘉庚创新实验室张恒诚获国家专利权
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龙图腾网获悉嘉庚创新实验室申请的专利多传感器信息融合的艉舱室现场动平衡计算方法与系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121189190B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511695308.7，技术领域涉及：G06F30/27；该发明授权多传感器信息融合的艉舱室现场动平衡计算方法与系统是由张恒诚;徐含章;梁辉庆;赵国锋;姜晨醒设计研发完成，并于2025-11-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本多传感器信息融合的艉舱室现场动平衡计算方法与系统在说明书摘要公布了：本发明提供了多传感器信息融合的艉舱室现场动平衡计算方法与系统，包括：采用多传感器采集艉舱室全域的参数信号，通过多源信息融合技术提取特征，并建立多目标优化模型进行配重计算；通过多传感器实现对艉舱室全域振动状态监测，从而更全面掌握振动分布特性，并且同时考虑多个频段的振动成分，采用多源信息融合技术，结合振动信号、声学信号和运行参数，进行综合平衡，提高平衡效果。
本发明授权多传感器信息融合的艉舱室现场动平衡计算方法与系统在权利要求书中公布了：1.一种多传感器信息融合的艉舱室现场动平衡计算方法，其特征在于，所述方法包括： 确定多目标优化模型； 在艉舱室内设置多种传感器，并同步采集第一参数信号； 将所述第一参数信号进行预处理和特征提取后，得到第一多维度特征； 将所述第一多维度特征输入深度学习算法中，得到第一多源异构数据； 将所述第一多源异构数据输入所述多目标优化模型中，得到初始融合振动向量； 在推进轴系上增加试重后，采集第二参数信号； 将所述第二参数信号进行预处理和特征提取后，得到第二多维度特征； 将所述第二多维度特征输入深度学习算法中，得到第二多源异构数据； 将所述第二多源异构数据输入所述多目标优化模型中，得到试重状态下的融合振动向量； 将所述初始融合振动向量和所述试重状态下的融合振动向量，通过影响系数算法，得到推进轴系残余不平衡量； 根据所述推进轴系残余不平衡量得到配重建议；其中，所述配重建议包括配重质量和相位。
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