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龙图腾网获悉深圳市杰迅通无线技术有限公司申请的专利一种适配智能驾驶的多模一体化车载天线通信系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121217189B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511753511.5，技术领域涉及：H04B7/06；该发明授权一种适配智能驾驶的多模一体化车载天线通信系统是由董俊杰;陈永丸设计研发完成，并于2025-11-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种适配智能驾驶的多模一体化车载天线通信系统在说明书摘要公布了：本申请涉及无线通信技术领域，公开了一种适配智能驾驶的多模一体化车载天线通信系统，包括：射频孔径与光‑射频转换模块，用于形成射频孔径，并执行射频信号与光信号的双向转换；中央处理与控制模块，用于生成通信模式下的波束赋形参数以控制所述射频孔径与光‑射频转换模块；物理状态感知模块，用于解析所述探测链路中返回光信号的相位变化量，以获取所述射频孔径的物理状态变化信息；自适应波束补偿模块，基于所述物理状态变化信息计算补偿参数。本发明通过内置的物理状态感知与自适应补偿所构成的闭环自校准机制，能够在车辆动态行驶中实时抵消天线孔径的物理变化影响，确保通信波束的高指向精度与链路性能的稳定性。

本发明授权一种适配智能驾驶的多模一体化车载天线通信系统在权利要求书中公布了：1.一种适配智能驾驶的多模一体化车载天线通信系统，其特征在于，包括： 射频孔径与光-射频转换模块，用于形成射频孔径，并执行射频信号与光信号的双向转换； 中央处理与控制模块，用于生成通信模式下的波束赋形参数以控制所述射频孔径与光-射频转换模块，并启动和管理自校准流程； 物理状态感知模块，用于配置所述射频孔径与光-射频转换模块形成探测链路，并解析所述探测链路中返回光信号的相位变化量，以获取所述射频孔径的物理状态变化信息； 自适应波束补偿模块，用于基于所述物理状态变化信息，并结合当前通信任务所需的目标波束方向，计算由所述物理状态变化对所述目标波束所引入的误差相位；获取由所述中央处理与控制模块生成的、用于形成理想目标波束的初始波束赋形参数；将所述初始波束赋形参数与所述误差相位的补偿值进行结合，生成一组补偿后的波束赋形参数作为补偿参数，并将所述补偿参数提供给所述中央处理与控制模块以更新波束赋形参数。

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