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龙图腾网获悉康跃科技(山东)有限公司申请的专利一种涡轮增压器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121251456B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511812250.X，技术领域涉及：F02B37/00；该发明授权一种涡轮增压器是由李建平;刘莹;苗熠芝;王超;刘金龙;张振升;王孝丽;赵新宇;齐吉利;张国栋设计研发完成，并于2025-12-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种涡轮增压器在说明书摘要公布了：本发明公开了一种涡轮增压器，涉及内燃机技术领域，涡轮增压器包括：涡轮壳、中间壳和压气机壳，压气机壳的内部转动设置叶轮；冷却回路包括集成于中间壳内部的第一散热腔道和集成于涡轮壳内部的第二散热腔道，第一散热腔道的入口端和第二散热腔道的入口端均连通冷却腔入口；第一散热腔道的出口端和第二散热腔道的出口端均连通冷却腔出口，冷却腔出口连通回气管路，回气管路通过引气管路连通压气机壳的进气管路；主动密封支路连通回气管路，主动密封支路的出口端延伸至轮背空腔。上述涡轮增压器解决了现有的上述涡轮增压器中冷却气源取自中冷器之后的增压空气，减少了发动机的进气量，导致发动机进气量损失，影响功率输出的技术问题。

本发明授权一种涡轮增压器在权利要求书中公布了：1.一种涡轮增压器，其特征在于，包括：沿动力传输方向依次设置并形成整体装配结构的涡轮壳110、中间壳120和压气机壳130，所述压气机壳130的内部转动设置叶轮131，所述叶轮131与所述中间壳120之间区域形成轮背空腔132； 冷却回路200，包括：集成于所述中间壳120内部的第一散热腔道121和集成于所述涡轮壳110内部的第二散热腔道111，所述第一散热腔道121的入口端和所述第二散热腔道111的入口端均连通冷却腔入口230；所述第一散热腔道121的出口端和所述第二散热腔道111的出口端均连通冷却腔出口240，所述冷却腔出口240连通回气管路220，所述回气管路220通过引气管路210连通压气机壳130的进气管路140； 主动密封支路300，所述主动密封支路300的入口端连通所述回气管路220，所述主动密封支路300的出口端延伸至所述轮背空腔132； 所述冷却腔入口230和所述冷却腔出口240分别设置在所述中间壳120或所述涡轮壳110上； 所述中间壳120的内部设置有轴承座122，所述第一散热腔道121环绕设置在所述轴承座122的周向外侧； 所述涡轮壳110的内部设置有涡管112，所述第二散热腔道111环绕设置在所述涡管112的周向外侧； 发动机运行过程中，进气管路140向压气机壳130内部输入环境空气，进气管路140向压气机壳130的内部输入环境空气的过程中产生的气流压差通过引气管路210为冷却腔入口230提供负压驱动力，使冷却腔入口230吸入环境空气并输送至第一散热腔道121和第二散热腔道111。

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