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龙图腾网获悉联德精密材料(中国)股份有限公司申请的专利汽车牵引机构焊接固定装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223848431U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422620656.5，技术领域涉及：B23K37/04；该实用新型汽车牵引机构焊接固定装置是由李配宇;蒲小柱;杨加军设计研发完成，并于2024-10-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本汽车牵引机构焊接固定装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了汽车牵引机构焊接固定装置，其对待焊接的零件实现精密定位和夹紧，确保焊接获得的机构的尺寸稳定，变形量可控。其包括：夹具底板，横梁支承座，所述横梁支承座的两侧设置有第一定位块组件，所述横梁支承座的后端设置有前后伸缩气缸，所述前后伸缩气缸的前端设置有前凸定位柱，所述横梁支承座的前端设置有前止挡限位板；两组侧支承座，每组所述侧支承座包括底部高度支承块、表面仿形定位板；拖车勾定位机构，其包括伸缩退料气缸、伸缩定位气缸、后凸定位柱、滑座、立座；以及横梁压附机构，其包括升降气缸、压附横杆，所述升降气缸的上部输出端通过连接架连接所述压附横杆。

本实用新型汽车牵引机构焊接固定装置在权利要求书中公布了：1.汽车牵引机构焊接固定装置，其特征在于，其包括： 夹具底板， 横梁支承座，所述横梁支承座的两侧设置有第一定位块组件，所述横梁支承座的后端设置有前后伸缩气缸，所述前后伸缩气缸的前端设置有前凸定位柱，前凸定位柱用于插装于横梁的中心定位孔、进行可靠定位，所述横梁支承座的前端设置有前止挡限位板； 两组侧支承座，每组所述侧支承座包括底部高度支承块、表面仿形定位板，所述表面仿形定位板的上表面设置有至少两仿形支撑块，每组仿形支撑块的上部设置有对应压料块，所述压料块连接有对应的旋转压附气缸，所述压料块的转动端套设于所述旋转压附气缸的输出杆端，所述压料块的压附端在未压附时脱离所述仿形支撑块的上表面，使得侧安装定位板自上而下放置到表面仿形定位板进行定位放置； 拖车勾定位机构，其包括伸缩退料气缸、伸缩定位气缸、后凸定位柱、滑座、立座，所述立座的上表面通过直线轨道设置有所述滑座，所述滑座的上表面设置有伸缩定位气缸，所述立座的下部立板上固设有伸缩退料气缸，所述伸缩退料气缸的前端通过连杆、传动座固接所述滑座的后端立面，所述伸缩定位气缸的后输出端固接所述后凸定位柱，所述后凸定位柱用于套设拖车钩； 以及横梁压附机构，其包括升降气缸、压附横杆，所述升降气缸的上部输出端通过连接架连接所述压附横杆； 所述夹具底板的长度方向中心位置的后端设置有横梁支承座，所述夹具底板的长度方向的两侧位置分别设置有侧支承座，所述夹具底板的长度方向中心位置的前端设置有所述拖车勾定位机构，所述夹具底板的中心位置的后端外侧设置所述横梁压附机构。

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