陕西交通控股集团有限公司宝鸡分公司;中交第一公路勘察设计研究院有限公司张杨获国家专利权
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龙图腾网获悉陕西交通控股集团有限公司宝鸡分公司;中交第一公路勘察设计研究院有限公司申请的专利一种公路隧道机器人同步伸缩反转接料装置获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223849298U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202520451113.7,技术领域涉及:B25J19/00;该实用新型一种公路隧道机器人同步伸缩反转接料装置是由张杨;姚战良;李明明;李卓;党伟荣;贾军峰;支涛涛设计研发完成,并于2025-03-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种公路隧道机器人同步伸缩反转接料装置在说明书摘要公布了:本实用新型涉及一种公路隧道机器人同步伸缩反转接料装置。目前公路隧道施工过程中缺少接料装置。包括固定臂机构;一级伸缩臂机构,滑动设置于固定臂组合体外侧下部,一级伸缩臂组件上设置有一级传动组件、张紧轮组件和二级传动组件,一级传动组件和张紧轮组件通过第一皮带传动连接,张紧轮组件和二级传动组件通过第二皮带传动连接;二级伸缩臂机构,滑动设置于一级伸缩臂组件内侧下部,二级伸缩臂机构底部设置有折布;接料板,通过翻转机构转动设置于二级伸缩臂机构前端。本实用新型能够进行展开和收缩,使用时可快速安装在指定的工作位置,随时接住落料,回收废料,保护有用的物料不被摔坏,使用完毕后能够快速拆卸,不影响隧道内原有的设备。
本实用新型一种公路隧道机器人同步伸缩反转接料装置在权利要求书中公布了:1.一种公路隧道机器人同步伸缩反转接料装置,其特征在于:包括固定臂机构1;一级伸缩臂机构5,滑动设置于所述固定臂机构1外侧下部,所述一级伸缩臂机构5上设置有一级传动组件2、张紧轮组件4和二级传动组件7,所述一级传动组件2和所述张紧轮组件4通过第一皮带3传动连接,所述张紧轮组件4和所述二级传动组件7通过第二皮带6传动连接;二级伸缩臂机构8,滑动设置于所述一级伸缩臂机构5内侧下部,所述二级伸缩臂机构8底部设置有折布9;及接料板11,通过多个翻转机构10转动设置于所述二级伸缩臂机构8前端。
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