佛山市三水三联塑胶原料制品有限公司朱国武获国家专利权
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龙图腾网获悉佛山市三水三联塑胶原料制品有限公司申请的专利一种减震性能好的全地形车获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223850381U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202520114474.2,技术领域涉及:B60G13/00;该实用新型一种减震性能好的全地形车是由朱国武;林经华设计研发完成,并于2025-01-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种减震性能好的全地形车在说明书摘要公布了:本实用新型公开了一种减震性能好的全地形车,包括车架、外壳及动力系统,所述外壳设在车架上,在车架上设有底板;所述导流组件包括前翼组件及尾翼组件,所述车架后端设有尾翼组件,所述前翼组件设置在外壳的两侧,所述导流组件设置在外壳的两侧、尾翼组件远离前翼组件设置且安装在车架尾部;还包括减震系统,所述减震系统包括减震装置及减震轮,所述减震轮通过减震装置与所述车架连接,所述车架还通过减震装置与所述尾翼组件连接在一起;所述减震轮包括前端的第一减震轮和第二减震轮,还有后端的第三减震轮和第四减震轮。本申请通过四个独立的减震器,实现了全地形车各部分的均匀减震,提高了全地形车整体的稳定性和操控性能;第一减震器和第二减震器的设置方式相同,第三减震器和第四减震器的设置方式相同,使得全地形车在各种路况下都能保持良好的工作状态。
本实用新型一种减震性能好的全地形车在权利要求书中公布了:1.一种减震性能好的全地形车,包括车架1、外壳2、动力系统3及导流组件4,所述外壳2设在车架1上,在车架1上设有底板11;所述导流组件4包括前翼组件5及尾翼组件6,所述车架1后端设有尾翼组件6,所述前翼组件5设置在外壳2的两侧,所述导流组件4设置在外壳2的两侧、尾翼组件6远离前翼组件5设置且安装在车架1尾部; 其特征在于,还包括减震系统7,所述减震系统7包括减震装置71及减震轮72,所述减震轮72通过减震装置71与所述车架1连接,所述车架1还通过减震装置71与所述尾翼组件6连接在一起; 所述尾翼组件6包括尾翼61、尾翼支撑柱62、第一连接柱63及第二连接柱64,所述尾翼61两端有斜向的尾翼短板65,所述尾翼61通过中间部分的螺栓与尾翼支撑柱62的一端连接,所述尾翼61的转动位置通过螺栓进行调整,所述尾翼支撑柱62的另一端与第一连接柱63在一起,所述车架1通过减震装置71与第二连接柱64在一起, 所述减震轮72包括前端的第一减震轮73和第二减震轮74,还有后端的第三减震轮75和第四减震轮76。
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