广州汽车集团股份有限公司饶俊威获国家专利权
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龙图腾网获悉广州汽车集团股份有限公司申请的专利电机控制器、电机控制电路、放电系统、整车控制系统和汽车获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223850439U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202520044163.3,技术领域涉及:B60L15/02;该实用新型电机控制器、电机控制电路、放电系统、整车控制系统和汽车是由饶俊威;张安伟;周文太;张良;张轩;郑智伟设计研发完成,并于2025-01-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本电机控制器、电机控制电路、放电系统、整车控制系统和汽车在说明书摘要公布了:本实用新型公开一种电机控制器、电机控制电路、放电系统、整车控制系统和汽车。电机控制器包括多个第一桥臂,还包括第一电感和或第二电感;多个第一桥臂的第一端通过第一开关连接动力电池的正极,并连接直流充电口的第一端;多个第一桥臂的第二端连接动力电池的负极和直流充电口的第二端;第一电感的第一端与一第一桥臂的中点相连,第一电感的第二端通过第二开关连接动力电池的正极;第二电感的第一端与一第一桥臂的中点相连,第二电感的第二端通过第三开关连接直流充电口的第一端,可使动力电池可对用电负载进行直连充电、升压充电或者降压充电,且复用第一桥臂,通过增加电感和开关实现不同放电功能切换,电路结构简单,体积较小,成本较低。
本实用新型电机控制器、电机控制电路、放电系统、整车控制系统和汽车在权利要求书中公布了:1.一种电机控制器,所述电机控制器包括多个第一桥臂,多个所述第一桥臂的中点用于连接电机,其特征在于,还包括第一电感和或第二电感; 多个第一桥臂的第一端用于通过第一开关连接动力电池的正极,并用于连接直流充电口的第一端; 多个第一桥臂的第二端用于连接动力电池的负极和直流充电口的第二端; 所述第一电感的第一端与一所述第一桥臂的中点相连,所述第一电感的第二端用于通过第二开关连接所述动力电池的正极; 所述第二电感的第一端与一所述第一桥臂的中点相连,所述第二电感的第二端用于通过第三开关连接直流充电口的第一端。
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