国能朔黄铁路发展有限责任公司姚星获国家专利权
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龙图腾网获悉国能朔黄铁路发展有限责任公司申请的专利重载列车机车动力学监测装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223850622U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423210904.5，技术领域涉及：B61L15/00；该实用新型重载列车机车动力学监测装置是由姚星;赵鹏飞;侯冶;温军刚;王兴有;赵成伟;李圆;曹振翔;刘剑;胡君设计研发完成，并于2024-12-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本重载列车机车动力学监测装置在说明书摘要公布了：本申请提供重载列车机车动力学监测装置，包括：计算单元、采集仪、应变片和第一拉线位移传感器；两个采集仪被设于司机室侧机械间内壁侧墙和重联部内壁侧墙；应变片被设于机车的车钩处，第一拉线位移传感器本体被设于前端车钩、后端车钩和重联车钩，第一拉线位移传感器移动端被设于机车的钩提杆，第一拉线位移传感器本体与采集仪电连接。本申请中计算单元通过采集第一拉线位移传感器中拉线的伸缩距离计算机车的车钩伸缩量、摆角和车钩差信息。计算单元通过采集应变片的电阻变化计算得到机车纵向力情况。能够准确地获取重载列车运行中动力学状态信息，为优化机车平稳操纵方案提供数据依据。
本实用新型重载列车机车动力学监测装置在权利要求书中公布了：1.一种重载列车机车动力学监测装置，其特征在于，包括：计算单元、采集仪、应变片和第一拉线位移传感器； 每节车中所述采集仪的数量为两个，两个所述采集仪分别被设置于司机室侧机械间内壁侧墙和重联部内壁侧墙处，所述采集仪的输出端与所述计算单元电连接； 所述应变片被设置于机车的车钩处，所述应变片的输出端与所述采集仪的输入端电连接； 所述第一拉线位移传感器包括第一拉线位移传感器本体和第一拉线位移传感器移动端，所述第一拉线位移传感器本体被设置于前端车钩、后端车钩和重联车钩处，所述第一拉线位移传感器移动端被设置于机车的钩提杆处，所述第一拉线位移传感器移动端与所述第一拉线位移传感器本体之间通过拉线连接，所述第一拉线位移传感器本体的输出端与所述采集仪的输入端电连接； 所述计算单元被设置于机车机械间信号柜内。
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