山东特利斯通重工机械有限公司吕晓东获国家专利权
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龙图腾网获悉山东特利斯通重工机械有限公司申请的专利一种叉车后配重模块化安装结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223852238U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520592468.8，技术领域涉及：B66F9/075；该实用新型一种叉车后配重模块化安装结构是由吕晓东设计研发完成，并于2025-03-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种叉车后配重模块化安装结构在说明书摘要公布了：本实用新型涉及配重块技术领域，且公开了一种叉车后配重模块化安装结构，解决了现有叉车后配重安装结构不能实现配重块的模块化安装，从而不便于对多个配重块进行管理，且影响安装效率的问题，其包括底板，所述底板的顶部固定安装有安装架，安装架内部垂直等距离固定安装有三个放置槽，三个放置槽的内部均放置有配重块本体，安装架前部的两侧均垂直等距离开设有三个条形槽，配重块本体的两端均固定安装有连接耳，六个连接耳分别插接在六个连接耳的内部，六个连接耳的表面均开设有两个插孔；本叉车后配重安装结构能够快速便捷的实现配重块模块化安装，从而便于对多个配重块进行管理，提高了安装效率。
本实用新型一种叉车后配重模块化安装结构在权利要求书中公布了：1.一种叉车后配重模块化安装结构，包括底板1，其特征在于：所述底板1的顶部固定安装有安装架2，安装架2内部垂直等距离固定安装有三个放置槽10，三个放置槽10的内部均放置有配重块本体3，安装架2前部的两侧均垂直等距离开设有三个条形槽6，配重块本体3的两端均固定安装有连接耳4，六个连接耳4分别插接在六个连接耳4的内部，六个连接耳4的表面均开设有两个插孔5，安装架2的两侧均垂直等距离固定安装有三个插头23，安装架2后部的两侧均固定安装有支撑臂7，两个支撑臂7之间固定安装有支撑盘8，支撑盘8的一侧固定安装有驱动电机9，驱动电机9的输出端设有传动组件，传动组件与六个插头23传动连接，驱动电机9运转时通过传动组件将动力输出给六个插头23，使六个插头23下移插入六个连接耳4上的插孔5中进行限位。
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