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龙图腾网获悉卡特彼勒公司申请的专利根据发动机操作参数的发动机制动控制获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114076038B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110909656.5，技术领域涉及：F02D13/04；该发明授权根据发动机操作参数的发动机制动控制是由E·L·施罗德;D·A·皮尔庞特;Z·恩格斯特罗姆;S·瓦格尔设计研发完成，并于2021-08-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本根据发动机操作参数的发动机制动控制在说明书摘要公布了：一种发动机制动控制器可获得发动机的性能特性。发动机制动控制器可以基于发动机的性能特性确定发动机制动被启用以控制发动机。发动机制动控制器可以监测发动机的一组操作参数。发动机制动控制器可以确定该组操作参数的操作值满足该组操作参数的相应阈值。发动机制动控制器可以基于操作值满足相应阈值来确定与启动发动机的一组气缸的发动机制动相关联的发动机制动配置。该组气缸可以是发动机的气缸总量的适当子集。发动机制动控制器可使发动机制动施加到该组气缸以提高来自发动机的排气的温度。

本发明授权根据发动机操作参数的发动机制动控制在权利要求书中公布了：1.一种发动机制动控制方法，包括： 获得发动机的性能特性，其中所述性能特性与以下各项之间的优先化相关联： 所述发动机的输出的瞬态响应时间的减少；和 所述发动机的排气后处理装置中的烃积聚的减少； 基于所述性能特性，识别与所述性能特性相关联的所述发动机的一组操作参数，其中 所述一组操作参数基于所述性能特性而不同， 当所述性能特性与优先化所述发动机的输出的瞬态响应时间的减少相关联时，所述一组操作参数包括以下至少一个： 所述发动机的发动机运行时间， 所述发动机的进气的进气歧管压力，或 所述发动机的冷却剂温度；并且； 当所述性能特性与优先化所述发动机的排气后处理装置中的烃积聚的减少相关联时，所述一组操作参数包括以下至少一个： 所述发动机的所述排气后处理装置中的烃积聚量，或 所述发动机的涡轮增压器的空燃比； 监测所述一组操作参数以获得操作值； 确定所述操作值满足所述一组操作参数的相应阈值； 基于所述操作值满足所述相应阈值，确定与启动所述发动机的一组气缸的发动机制动以提高来自所述发动机的排气的温度相关联的发动机制动配置， 其中所述一组气缸是所述发动机的气缸总量的适当子集；以及 使所述发动机制动施加到所述一组气缸以提高来自所述发动机的所述排气的温度。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人卡特彼勒公司，其通讯地址为：美国伊利诺伊州；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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