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龙图腾网获悉广东恒毅达电子科技有限公司申请的专利一种模块化驱动的轻型电动两轮车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223878153U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520938832.1，技术领域涉及：B62K11/00；该实用新型一种模块化驱动的轻型电动两轮车是由王洪刚设计研发完成，并于2025-05-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种模块化驱动的轻型电动两轮车在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种模块化驱动的轻型电动两轮车，包括车辆总体框架、前轮系统和后轮系统，所述车辆总体框架包括车架、座垫及脚踏板，所述前轮系统包括前轮组、前轮轴系、前减震器系统和前横把，其优点在于后轮系统，采用高速电机经齿轮减速，等速万向节动力传递，最后用皮带减速器驱动轮组旋转，实现模块化的动力布局。通过重新布置的动力单元，簧下质量可以最小化。三角式双减震器的悬挂结构，可以减小组件数量，最简化减震结构设计，提高可靠性。万向联轴器上半部分固定于驱动单元外壳内，万向联轴器的下半滑动部分位于减震系统簧下，通过万向联轴器的伸缩节，实现电机的固定安装，使动力单元不随悬挂运动。

本实用新型一种模块化驱动的轻型电动两轮车在权利要求书中公布了：1.一种模块化驱动的轻型电动两轮车，包括车辆总体框架、前轮系统和后轮系统，所述车辆总体框架包括车架、座垫及脚踏板，所述前轮系统包括前轮组、前轮轴系、前减震器系统和前横把，其特征在于，所述后轮系统包括电控单元、悬挂下可动单元、电池组单元、轮组单元、减震器、电机驱动单元；电控单元连接在车架上，减震器上部安装在电控单元上，下部安装在滑套连接板上；悬挂下可动单元包括轮毂，主动小皮带轮、从动皮带轮、皮带、伞齿轮组、万向联轴器、轮轴固定体、直线滑套和滑套连接板；直线光轴上部安装在电控单元上，下部套设在直线滑套内；直线光轴的下部连接到车架上；电机驱动单元包括安装在电控单元两侧的驱动单元外壳，以及安装在驱动单元外壳内部的高速电动机、主动齿轮、从动齿轮、万向联轴器、伞齿轮组，高速电动机，主动齿轮与从动齿轮构成一对齿轮组安装在驱动单元外壳内部；高速电动机连接主动齿轮，从动齿轮主轴通过可伸缩万向联轴器连接伞齿轮组，伞齿轮组连接主动小皮带轮，主动小皮带轮和从动皮带轮构成皮带轮组，从动皮带轮连接轮毂轮轴；直线滑套上部安装在滑套连接板，下部与轮轴固定体连接，并与滑套连接板构成倒U型结构。

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