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龙图腾网获悉潍柴(青岛)智慧重工有限公司;雷沃重工集团有限公司申请的专利一种多并联发动机支撑装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223882009U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520810721.2，技术领域涉及：F16M1/02；该实用新型一种多并联发动机支撑装置是由盛增宝;郎俊宇;程会爽;胡月平设计研发完成，并于2025-04-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种多并联发动机支撑装置在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种多并联发动机支撑装置，包括发动机支撑和分动箱支撑，所述发动机支撑位于分动箱支撑的左侧；所述分动箱支撑包括底板、L型立板、第一立板、第二立板、第一贴板和第二贴板，发动机支撑包括折弯板，折弯板包括第一板体和第二板体，第一立板通过折弯板与发动机飞机壳连接，第二立板通过第一贴板与电机连接盘连接，第二连接件通过第二贴板与分动箱连接，这样使得发动机飞机壳、电机连接盘电机总成和分动箱与发动机支撑装置形成一个整体化结构，有效避免分动箱、发动机以及电机等装置在运行过程中的耦合现象的发生。

本实用新型一种多并联发动机支撑装置在权利要求书中公布了：1.一种多并联发动机支撑装置，其特征在于，包括发动机支撑和分动箱支撑，所述发动机支撑位于分动箱支撑的左侧； 所述分动箱支撑包括底板、L型立板、第一立板、第二立板、第一贴板和第二贴板，所述L型立板设置在底板的上表面，L型立板包括第一连接件、第二连接件和第三连接件，所述第一连接件、第二连接件和第三连接件是一体化结构，第三连接件设置在底板的一侧，第三连接件与第二连接件呈90度夹角分布，第一连接件位于第二连接件的左侧； 所述第一立板设置在底板上表面远离第三连接件的一侧，所述第二立板设置在底板上表面的中间位置处，第一贴板设置在第二立板远离第三连接件的一侧，第二立板通过第一贴板与电机连接盘连接，第二贴板设置在第二立板远离第三连接件的一侧，第二连接件通过第二贴板与分动箱连接； 所述发动机支撑包括折弯板，所述折弯板包括第一板体和第二板体，所述第一板体位于第二板体的左侧，第二板体位于第一立板的左侧，第一板体和第二板体之间呈90度夹角光滑连接，第一板体与第一立板螺栓连接，第二板体与发动机飞轮壳螺栓连接。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人潍柴(青岛)智慧重工有限公司;雷沃重工集团有限公司，其通讯地址为：266599 山东省青岛市黄岛区千山北路352号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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