广州汽车集团股份有限公司辛发巧获国家专利权
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龙图腾网获悉广州汽车集团股份有限公司申请的专利流体控制装置、电驱系统和车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223882154U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520883979.5，技术领域涉及：F16N7/38；该实用新型流体控制装置、电驱系统和车辆是由辛发巧;梁东伟;缪伟;周文太;张安伟设计研发完成，并于2025-05-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本流体控制装置、电驱系统和车辆在说明书摘要公布了：本申请公开了一种流体控制装置、电驱系统和车辆。其中，第三腔体设置在第一腔体与第二腔体之间；第一流量控制单元连通第一腔体与第三腔体，第一流量控制单元用于控制流体在第一腔体与第三腔体之间的流动并使得自第一腔体流向第三腔体的流体流量与自第三腔体流向第一腔体的流体流量不同；第二流量控制单元连通第二腔体与第三腔体，第二流量控制单元用于控制流体在第二腔体与第三腔体之间的流动并使得自第二腔体流向第三腔体的流体流量与自第三腔体流向第二腔体的流体流量不同；流体泵设于第三腔体，用于将第三腔体中的流体泵送至第一腔体、第二腔体。本申请的技术方案能够有效的减少油泵吸空，提高对电机的冷却效果。
本实用新型流体控制装置、电驱系统和车辆在权利要求书中公布了：1.一种流体控制装置，其特征在于，所述流体控制装置包括第一腔体、第二腔体、第三腔体和流体泵，所述第三腔体设置在所述第一腔体与所述第二腔体之间； 所述第一腔体与所述第三腔体之间设置有第一流量控制单元，所述第一流量控制单元连通所述第一腔体与所述第三腔体，所述第一流量控制单元用于控制流体在所述第一腔体与所述第三腔体之间的流动并使得自所述第一腔体流向所述第三腔体的流体流量与自所述第三腔体流向所述第一腔体的流体流量不同； 所述第二腔体与所述第三腔体之间设置有第二流量控制单元，所述第二流量控制单元连通所述第二腔体与所述第三腔体，所述第二流量控制单元用于控制流体在所述第二腔体与所述第三腔体之间的流动并使得自所述第二腔体流向所述第三腔体的流体流量与自所述第三腔体流向所述第二腔体的流体流量不同； 所述流体泵设于所述第三腔体，用于将所述第三腔体中的流体泵送至所述第一腔体、所述第二腔体。
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