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龙图腾网获悉郑州铁路装备制造有限公司;郑州赛伦科技有限公司申请的专利一种铁路客运站台升降式安全门获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110745147B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201910940215.4，技术领域涉及：B61B1/02；该发明授权一种铁路客运站台升降式安全门是由孙振松;王传林;廉文彬;王静涛;赵震远;张军伟;柴建华;张瑞坤;施承浩;张向阳;于润洋设计研发完成，并于2019-09-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种铁路客运站台升降式安全门在说明书摘要公布了：本发明公开了一种铁路客运站台升降式安全门，包括升降式安全门单元，所述的升降式安全门单元包括隔离栏和第一、第二升降驱动机构和控制器，隔离栏的两端分别与第一升降驱动机构和第二升降驱动机构相连接。本发明通过在现有的铁路客运站台上设置多组升降柱，且在每组升降柱之间水平平行设置多条防护带，然后设置嵌入式微处理器通过电机驱动器驱动伺服电机，带动升降柱升降，从而可以实现乘客到盲道之间按需开闭控制，在旅客候车时，安全门将旅客拦在安全线外，既避免了旅客的不小心掉落，也可以避免旅客故意冲下站台，大大加强了旅客的候车安全，为车站工作人员减轻负担；当乘客需要乘车时，安全门升起，让旅客登车。

本发明授权一种铁路客运站台升降式安全门在权利要求书中公布了：1.一种铁路客运站台升降式安全门，其特征在于：包括设置在站台上用于限制人员在允许的时间上下车的升降式安全门单元，所述的升降式安全门单元包括隔离栏和第一、第二升降驱动机构和控制器，隔离栏与站台固定的上下车位对应，隔离栏的两端分别与第一升降驱动机构和第二升降驱动机构相连接；所述的第一、第二升降驱动机构结构相同，二者相对设置； 还包括有系统服务器、串口服务器、电压驱动器、交换机和监控终端，所述的串口服务器、系统服务器与监控终端通过交换机连接在一起，串口服务器的输出端连接电压驱动器的控制输入端，电压驱动器的输出端分别通过控制器与升降安全门单元的降驱动机构相连接，所述的控制器是以嵌入式微处理器为核心的控制装置；还包括有用于防尘、防水的金属板外壳，所述的金属板外壳侧面开设有用于隔离栏和第一或第二升降驱动机构进出外壳的缺口，所述的缺口处的壳体部分设置有防护层，所述的防护层由外至内依次包括有PTC加热膜、水分检测层和防尘防水发泡层，PTC加热膜与铝合金板外壳内壁紧贴设置；所述的水分检测层的输出端连接中央处理器的输入端，中央处理器的输出端连接PTC加热膜的控制输入端；控制器检测到气温低于零度后，通过水分检测层检测发泡层有水，则启动PTC加热膜进行加热从而对水分进行蒸发，实现发泡层的防冻。

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