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龙图腾网获悉现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社申请的专利前车身加强结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112977620B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010640496.4，技术领域涉及：B62D21/03；该发明授权前车身加强结构是由郑丞玟设计研发完成，并于2020-07-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本前车身加强结构在说明书摘要公布了：本发明涉及一种前车身加强结构，其设置成改善车辆的正面碰撞响应性能。所述前车身加强结构包括前纵梁，所述前纵梁设置在前车身的左侧和右侧，以在车身的前后方向上延伸。横杆安装为连接在左侧和右侧的前纵梁之间，所述横杆具有弓形形状弯曲的形状。此外，支撑支架安装为连接在横杆的左侧部分和右侧部分与前纵梁之间，以支撑前纵梁的每一个处的横杆。

本发明授权前车身加强结构在权利要求书中公布了：1.一种前车身加强结构，其包括： 前纵梁，其设置在前车身的左侧和右侧，以在车身的前后方向上延伸； 横杆，其安装为连接在左侧和右侧的前纵梁之间，所述横杆具有弓形形状弯曲的形状； 以及支撑支架，其安装为连接在横杆的左侧部分和右侧部分与前纵梁之间，以支撑前纵梁的每一个处的横杆； 其中，所述横杆的左侧和右侧上的分别对应于与所述前纵梁连接的横杆的左端和右端的预定长度部段的两个部分具有这样的形状：基于所述车身的前后方向从所述横杆的中间部分向前或向后弯曲，以延伸至所述前纵梁； 其中，所述横杆包括中间部分、倾斜部分和弯曲部分，所述中间部分设置成在车身的宽度方向上纵向延伸；所述倾斜部分从中间部分弯曲到车身的前侧或后侧并且设置在中间部分左侧和右侧以在中间部分的前侧或后侧的倾斜方向上纵向延伸，所述倾斜部分的远端固定至前纵梁；所述弯曲部分在中间部分与倾斜部分之间的从中间部分向前或向后弯曲； 其中，所述倾斜部分和支撑支架的长度方向从前纵梁朝向车身的内侧在前后方向上倾斜；所述支撑支架的每一个设置成在所述车身的前侧和后侧之间在与所述横杆的所述倾斜部分的方向相反的倾斜方向上延伸；在小重叠偏移碰撞的情况下，所述前纵梁所承受的载荷沿着横杆传递到相对的前纵梁； 其中，所述支撑支架的每一个的第一端部联接至所述前纵梁，所述支撑支架的每一个的第二端部联接至弯曲部分； 其中，在所述支撑支架的每一个中，所述第一端部以联接至所述前纵梁的悬臂的形式安装，所述第二端部设置在所述横杆的弯曲部分下方，所述第二端部与所述横杆的弯曲部分联接，以从所述横杆的弯曲部分下方支撑所述横杆的弯曲部分。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社，其通讯地址为：韩国首尔；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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