宝马股份公司S·尼恩贝格尔获国家专利权
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龙图腾网获悉宝马股份公司申请的专利快速充电方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114556738B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-13发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202080072146.0,技术领域涉及:H02J7/82;该发明授权快速充电方法是由S·尼恩贝格尔;J·P·施密特设计研发完成,并于2020-09-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本快速充电方法在说明书摘要公布了:本发明涉及一种用于对蓄电池系统从起初的充电状态SOC00出发快速充电到预先确定的目标充电状态SOCzielziel的方法,所述蓄电池系统具有多个锂离子电池单体,其中,由各个电池单体组成或由并联连接的电池单体的堆组成的单元串联连接,并且此外设有用于测量这些电池单体单元的电压和阻抗的至少一个分量的机构,在所述方法中,在使用阻抗测量或阻抗频谱研究EIS的情况下确定优化的快速充电条件。本发明的另一个方面涉及蓄电池系统,在所述蓄电池系统中执行所述方法。
本发明授权快速充电方法在权利要求书中公布了:1.用于对蓄电池系统从起初的充电状态SOC0出发快速充电到预先确定的目标充电状态SOCziel的方法,所述蓄电池系统包括多个锂离子电池单体,其中,由各个锂离子电池单体组成或由并联连接的锂离子电池单体的堆组成的电池单体单元串联连接,并且此外设有用于测量这些电池单体单元的电压和阻抗的至少一个分量的机构,其中,所述方法包括: ‑连续或间歇地确定电池单体单元的电池单体电压和阻抗值,其中,所述阻抗值包括在一个或多个频率时阻抗的一个或多个分量; ‑由电池单体电压来确定蓄电池系统的充电状态SOC; ‑由确定的阻抗值来确定各个电池单体单元的温度T1…N; ‑确定各个电池单体单元的老化状态SOH1…N,所述老化状态至少包括与容量相关的老化状态SOH_C1…N; ‑以第一充电曲线P1——其借助用于起初的充电状态SOC0以及用于温度T1…N和老化状态SOH1…N的检测的值而选择——对蓄电池系统充电,直至达到第一充电状态界限值SOC1,或直至在电池单体单元之一中超过预先确定的最高温度Tmax,1或低于最低温度Tmin,1,其中,起初的充电状态SOC0为容量的10‑30%,并且第一充电曲线P1是具有在2.0至10.0C的范围中的恒定充电电流的充电曲线,‑以一个或多个其它的充电曲线P2...N——其借助用于起初的充电状态SOC0以及用于温度T1…N和老化状态SOH1…N的分别检测的值而选择——对蓄电池系统充电,直至对于相应的充电曲线达到相应的第二充电状态界限值SOC2...N,或直至在电池单体单元之一中超过预先确定的最高温度Tmax,2...N或低于最低温度Tmin,2... N,直至达到目标充电状态SOCziel或中断充电过程,其中,在达到目标充电状态SOCziel之前的最后的充电曲线P2或PN是具有恒定电压的充电曲线。
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