中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;西南交通大学;北京纵横机电科技有限公司宋文胜获国家专利权
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龙图腾网获悉中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;西南交通大学;北京纵横机电科技有限公司申请的专利适用于轨道车辆牵引系统的异步电机制动方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115027276B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210600760.0，技术领域涉及：B60L7/06；该发明授权适用于轨道车辆牵引系统的异步电机制动方法及装置是由宋文胜;张波;高翔;蒋威;赵宇;贾志东;李佳耀;李建新设计研发完成，并于2022-05-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本适用于轨道车辆牵引系统的异步电机制动方法及装置在说明书摘要公布了：本发明提供了一种适用于轨道车辆牵引系统的异步电机制动方法及装置，适用于轨道车辆牵引系统的异步电机制动方法包括：根据异步电机定子的电流以及速度确定其两相静止坐标系下的定子电压参考值；当所述异步电机由再生制动至反接制动转变时，设置所述异步电机定子的电流频率的变化范围阈值；根据所述定子电压参考值以及所述变化范围阈值对所述异步电机进行制动操作。本发明可以减少轨道车辆牵引系统的空气制动带来的闸瓦磨损，从而节省轨道车辆的相关生产成本和维修成本。
本发明授权适用于轨道车辆牵引系统的异步电机制动方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种适用于轨道车辆牵引系统的异步电机制动方法，其特征在于，包括： 根据异步电机定子的电流以及速度确定其两相静止坐标系下的定子电压参考值； 当所述异步电机由再生制动至反接制动转变时，设置所述异步电机定子的电流频率的变化范围阈值；具体地，当定子电流频率小于正的设定值时，强制令定子电流频率值等于正的设定值；当定子电流频率小于负的设定值时，强制令定子电流频率值等于负的设定值；设定值的选取根据实际调试来确定，确保定子电流频率值不会出现正负频繁跳变；其中，所述正的设定值为变化范围阈值的一端点，所述负的设定值为变化范围阈值的另一端点； 根据所述定子电压参考值以及所述变化范围阈值对所述异步电机进行制动操作； 根据所述异步电机定子的三相电压误差对所述定子电压参考值进行修正； 所述根据所述定子电压参考值以及所述变化范围阈值对所述异步电机进行制动操作，包括： 根据修正后的定子电压参考值以及所述变化范围阈值对所述异步电机进行制动操作，具体地，根据修正后的两相电压参考值向逆变器发送脉冲以驱动异步电机正常运行，其中，逆变器与异步电机连接。
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