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山东德佑电气股份有限公司孙国歧获国家专利权

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龙图腾网获悉山东德佑电气股份有限公司申请的专利一种考虑光储运行工况的光储公交充电站容量配置方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115146854B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-13发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210801368.2,技术领域涉及:G06Q10/04;该发明授权一种考虑光储运行工况的光储公交充电站容量配置方法是由孙国歧;蔡旭;魏晓宾;曹云峰;张玲艳;咸日常;焦丕华;赵彦鸣;代明;马帅设计研发完成,并于2022-07-07向国家知识产权局提交的专利申请。

一种考虑光储运行工况的光储公交充电站容量配置方法在说明书摘要公布了:本发明具体涉及一种考虑光储运行工况的光储公交充电站容量配置方法,其特征在于包括以下步骤:首先考虑公交充电站充电负荷特性,通过移动边界法确定储能充放电状态的阈值,构建更加最优的光储公交充电站运行工况及运行条件;其次,以极大化光伏利用率和极小化系统投资、运行成本为目标,采用粒子群算法进行优化求解,确定出光储公交充电站最优的光伏以及储能容量,在相同配置情况下考虑负荷特性和运行工况能够得到更加合理的光伏和储能容量。

本发明授权一种考虑光储运行工况的光储公交充电站容量配置方法在权利要求书中公布了:1.一种考虑光储运行工况的光储公交充电站容量配置方法,其特征在于包括以下步骤: 步骤一:通过充电桩云平台数据,获取充电站负荷数据,并获取公交车辆排班数据; 步骤二:一天的功率需求曲线进行Y小时的离散化,并且通过区间符号来表示: 步骤三:根据公交车充电站负荷特性分析,通过移动边界法构建光储公交充电站运行工况新的储能浮充‑充电边界变量Bfv和放电‑浮充边界变量Bpf; 24小时光伏充电站的日负荷为Ll={Ll1,Ll2,…,Ll24},光伏系统的日发电功率为Lp={Lp1,Lp2,…,Lp24},得到功率差值L={L1,L2,…,L24},将此集合元素按升序排列后得到新集合Lr={Lr1,Lr2,…,Lr24}; 储能浮充‑充电边界变量Bfv和放电‑浮充边界变量Bpf为集合Lr中的两个元素且满足Bfv Bpf,以日负荷序列均方距离FBfv,Bpf为目标函数,通过移动Bfv和Bpf在Lr中的位置寻找目标函数最小值,数学模型如下: 式中:m代表储能系统的浮充、充电和放电的时段;i=1,2,…,24代表时间点;表示在m时段中的负荷序列聚类中心,由下式计算: 式中,Nm代表时段m中的负荷数; 经此方法求得最优解Bfv和Bpf分别作为储能系统充电阈值和放电阈值,当日负荷小于等于充电阈值Bfv时,判定当前时刻需储能系统进行充电;当日负荷大于放电阈值Bpf时,判定当前时刻需储能系统进行放电; 步骤四:根据步骤三的储能充放电阈值,确定光伏储能以及电网的运行工况; 光储充一体化公交充电站的运行分为离网以及并网运行,其中并网状态中电网和充电站进行双向的能量交互; 离网运行有以下几种工况: 工况一:光伏作为公交充电站的能量来源,电动公交车和储能作为光伏得消纳对象; 工况二:光伏以及储能作为公交充电站的能量来源,电动公交车作为光伏以及储能能量的消纳对象; 并网运行方式有以下几种工况: 工况三:电网作为公交充电站的能量来源,电动公交车和储能作为电能得消纳对象; 工况四:电网以及光伏作为公交充电站的能量来源,电动公交车和储能作为电能的消纳对象; 工况五:电网、光伏以及储能作为公交充电站的能量来源,电动公交车作为电能的消纳对象; 工况六:光伏作为公交充电站的能量来源,电动公交车、储能以及电网作为电能的消纳对象; 步骤五:以光储充电站的综合日运行成本最低、光伏渗透率最高和消纳程度最高为光储公交充电站光储容量优化配置的目标函数,以功率平衡、储能充放电倍率限制、光伏功率限制为约束条件,把光储容量作为优化量,通过粒子群优化算法得到最优的光伏容量以及其匹配的储能容量; 目标函数如下所示: 1以光储充电站的综合日运行成本最低为第一个目标函数: minF1=C1+C2+C3‑C4式中:C1为公交充电站光储初始建设日等值成本;C2为公交充电站光储日维护成本;C3为公交充电站向电网日购电成本;C4为光储系统日收益; 各成本值的计算如下式所示: Cbuttery=CeE+CpPb.max式中:Cpv为光伏成本,Cbuttery为储能系统成本,r为贴现率,m1为充电站使用年限,m2为储能电池寿命;Cv、Ce、Cp分别为光伏电池组件价格,单位容量储能电池价格和功率转换装置的单价,E、Pb.max分别为光伏系统最大发电功率、储能系统的容量和储能系统最大充放电功率,kbut为储能系统年运行维护系数,xt为t时刻的电网电价,Pt为t时刻向电网购电的等效功率,T为以△t为采样间隔的每日时间段数量,Ptbuttery为t时刻储能系统的放电功率,Ptpv1为t时刻光伏得直接利用功率,包括向电网售电以及电动车充电使用功率; 2以光伏渗透率最高为第二个目标函数: 式中:Ptpv为在t时刻光伏组件的发电量功率;Ptload为在t时刻充电站的需求充电的负荷功率大小; 3以光伏消纳程度作为第三个目标函数: 约束条件: 1功率平衡约束; 光储公交充电站的光伏、储能、电网和车辆充电的功率需要在每一种运行工况下保持功率的平衡; 2储能充放电倍率限制; 储能系统的充放电能力受制于所配套的功率转换器的容量,并且过高的充放电倍率会直接影响储能系统的寿命,为了保持储能的正常使用,设定充放电倍率上限为0.4C,储能的约束条件如下: 式中:k为储能充放电倍率; 3光伏功率约束; 光伏的装设的面积有一定的限制,光伏发电功率需要在其限制范围内,公式如下:

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人山东德佑电气股份有限公司,其通讯地址为:255000 山东省淄博市高新区民祥路149号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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