西安交通大学田小永获国家专利权
买专利卖专利找龙图腾,真高效! 查专利查商标用IPTOP,全免费!专利年费监控用IP管家,真方便!
龙图腾网获悉西安交通大学申请的专利一种连续纤维增强复合材料机翼结构的3D打印成形方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115648628B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-13发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211183563.X,技术领域涉及:B29C64/386;该发明授权一种连续纤维增强复合材料机翼结构的3D打印成形方法是由田小永;黄一鸣;李武丹;刘腾飞设计研发完成,并于2022-09-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种连续纤维增强复合材料机翼结构的3D打印成形方法在说明书摘要公布了:一种连续纤维增强复合材料机翼结构的3D打印成形方法,先生成机翼结构的三维模型,提取其气动外形轮廓;再设计多支撑点受力的机翼内部结构,作为翼肋和翼梁的成形依据;然后根据支撑点坐标与机翼气动外形轮廓对机翼内部结构进行路径规划,生成翼肋和翼梁的3D打印路径;再计算机翼整体结构的理论重量,如果满足轻量化需求,则进行下一步结构成形;如果不满足则通过重新确定结构设计参数,直至满足轻量化需求;然后通过3D打印设备实现相关结构的成形,将翼肋与翼梁进行连接;最后在机翼内部结构基础上成形机翼外蒙皮,由此得到连续纤维增强复合材料轻质结构机翼制件;本发明实现超轻量化、高比性能、低成本复合材料机翼结构的可控设计与快速成形。
本发明授权一种连续纤维增强复合材料机翼结构的3D打印成形方法在权利要求书中公布了:1.一种连续纤维增强复合材料机翼结构的3D打印成形方法,其特征在于,包括以下步骤: 1通过翼型设计软件或已有翼型结构生成机翼结构的三维模型,提取三维模型的机翼气动外形轮廓作为机翼内部结构及外蒙皮成形的依据; 2根据步骤1得到的机翼气动外形轮廓,结合工作条件下机翼的承载性能需求,设计机翼内部结构;机翼内部结构由连续纤维增强复合材料3D打印技术制备得到的翼肋和翼梁组成,翼肋和翼梁数量分别为m和n,则支撑点所对应的节点表示为nij,i=1,2,3,…,m;j=1,2,3,…,n;支撑点nij的空间坐标为xk,yk,zk,其中zk=zwxk,yk‑δ,zw表示机翼气动外形轮廓在支撑点位置的z轴坐标,δ表示机翼外蒙皮厚度;支撑点坐标信息用于翼梁和翼肋的成形设计,翼梁和翼肋采用相同空间坐标系下的不同3D打印基准面成形; 3根据步骤1得到的机翼气动外形轮廓信息与步骤2得到的机翼内部结构设计参数,即支撑点坐标信息,对机翼内部结构进行路径规划,基于制造工艺约束生成翼肋和翼梁的3D打印路径; 4根据步骤3得到的复合材料3D打印路径的总长度L与单位长度下复合材料丝材重量wl计算机翼内部结构的理论重量Win,即Win=L×wl;此外,根据机翼面积S与外蒙皮单位面积下复合材料重量ws计算机翼外蒙皮的理论重量Wsk,即Wsk=S×ws,则机翼结构的理论总重量为W=Win+Wsk;如果机翼结构的理论总重量满足轻量化需求,则进行下一步结构成形;如果机翼结构的理论总重量不满足轻量化需求,则通过步骤2重新确定内部结构设计参数,减少支撑点密度ρ以缩短打印路径长度L,直至满足机翼结构的轻量化需求; 5经过以上步骤得到机翼内部结构各翼肋、翼梁的3D打印路径,输入对应的复合材料进给参数与打印喷头移动速度,通过3D打印设备实现相关结构的成形;然后,利用复合材料胶接的方法将翼肋与翼梁进行连接,胶接位置即为步骤2提供的支撑点位置,由此将机翼内部结构连接成整体; 6在机翼内部结构基础上成形机翼外蒙皮,由此得到连续纤维增强复合材料轻质结构机翼制件。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人西安交通大学,其通讯地址为:710049 陕西省西安市碑林区咸宁西路28号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
以上内容由龙图腾AI智能生成。
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

皖公网安备 34010402703815号
请提出您的宝贵建议,有机会获取IP积分或其他奖励