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龙图腾网获悉中交第二公路工程局有限公司申请的专利一种用于悬索桥主缆不同姿态的模拟试验装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115753034B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210648455.9，技术领域涉及：G01M13/00；该发明授权一种用于悬索桥主缆不同姿态的模拟试验装置及方法是由霰建平;肖军;马建勇;葛国库;金仓;邹帅;刘勋;苏洋;鲜亮;刘国鹏设计研发完成，并于2022-06-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于悬索桥主缆不同姿态的模拟试验装置及方法在说明书摘要公布了：本发明属于悬索桥主缆防护施工技术领域，特别涉及一种用于悬索桥主缆不同姿态的模拟试验装置及方法。一种用于悬索桥主缆不同姿态的模拟试验装置，包括钢丝包裹系统，主缆模拟系统，支架系统和夹持系统，主缆模拟系统包括钢管、固定在钢管外侧的钢丝，钢丝两端分别设有固定混凝土层；钢丝包裹系统包括钢管支撑轴、支撑台座，支撑台座上部在钢管上方设有四个缠带限位杆卡槽，缠带限位杆卡槽内设有缠带限位杆，缠带限位杆、钢管外侧分别缠绕有若干缠带。本发明能够实现在钢管外部紧密包裹钢丝，利用混凝土缓慢凝固特性，对钢管端部钢丝进行夹持过程中不会对钢丝造成挤压变形，实现悬索桥主缆不同节段姿态的模拟，为主缆防护试验提供技术保障。

本发明授权一种用于悬索桥主缆不同姿态的模拟试验装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种用于悬索桥主缆不同姿态的模拟试验装置，其特征在于：包括钢丝包裹系统1，主缆模拟系统2，支架系统3和夹持系统4，其中： 所述主缆模拟系统2包括钢管21、固定在钢管外侧的多层钢丝22，所述钢丝22与所述钢管21轴线平行设置，所述钢丝22两端分别设有固定混凝土层； 所述钢丝包裹系统1包括钢管支撑轴11，所述钢管支撑轴11的两端分别转动连接有支撑台座17，所述支撑台座17下部中间位置设有钢管支撑轴卡槽173，所述支撑台座17上部在所述钢管21上方设有四个缠带限位杆卡槽174，四个所述缠带限位杆卡槽174内分别设有第一缠带限位杆13、第二缠带限位杆14、第三缠带限位杆15、第四缠带限位杆16，所述第一缠带限位杆13、第二缠带限位杆14相对内侧，第三缠带限位杆15、第四缠带限位杆16相对外侧以及所述钢管21外侧分别缠绕有若干缠带12，所述钢管支撑轴11在两端分别设有转动轴承111，所述转动轴承111安装在所述钢管支撑轴卡槽173内； 所述支架系统3包括底座31、千斤顶32、销轴33，所述夹持系统4包括第一夹持箍34、第二夹持箍35、第一夹紧螺栓36以及第二夹紧螺栓37，所述千斤顶32顶部通过所述销轴33与所述第二夹持箍35下部固定连接。

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