买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉同济大学;上海同岩土木工程科技股份有限公司申请的专利一种基于刚度分析的公路隧道加固承载力计算方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115795612B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211522558.7，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权一种基于刚度分析的公路隧道加固承载力计算方法是由刘学增;杨学良;朱合华;杨芝璐设计研发完成，并于2022-11-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于刚度分析的公路隧道加固承载力计算方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种基于刚度分析的公路隧道加固承载力计算方法，该方法采集待检测公路隧道实时的隧道变形量，基于预先确定的承载力折减系数与隧道变形量的函数，计算得到对应的承载力折减系数，基于承载力折减系数与极限承载力的乘积，计算获得衬砌结构加固承载力；承载力折减系数与隧道变形量的函数的确定包括：进行室内相似模型试验，计算得到原型隧道关键点荷载值和变形值；建立原型隧道衬砌的二维有限元模型，进行刚度反演分析，获得公路隧道结构的隧道变形量与刚度折减系数的关系曲线，建立承载力折减系数与隧道变形量的对应关系，通过函数拟合，获得承载力折减系数与隧道变形量的函数。与现有技术相比，本发明具有计算效率高、计算准确等优点。

本发明授权一种基于刚度分析的公路隧道加固承载力计算方法在权利要求书中公布了：1.一种基于刚度分析的公路隧道加固承载力计算方法，其特征在于，该方法包括： 采集待检测公路隧道实时的隧道变形量，基于预先确定的承载力折减系数与隧道变形量的函数，计算得到对应的承载力折减系数，基于所述承载力折减系数与极限承载力的乘积，计算获得待检测公路隧道实时的衬砌结构加固承载力； 其中，所述承载力折减系数与隧道变形量的函数通过以下步骤确定： 基于荷载‑结构法进行室内相似模型试验，获得不利荷载模式下，公路隧道结构的隧道变形量与荷载的关系曲线及极限承载力，在所述关系曲线上设置若干关键点，根据相似比计算得到原型隧道关键点荷载值和变形值； 基于荷载‑结构法建立原型隧道衬砌的二维有限元模型，基于所述关键点荷载值和变形值，进行刚度反演分析，计算获得衬砌结构的刚度折减系数，并获得在不利荷载模式下，公路隧道结构的隧道变形量与刚度折减系数的关系曲线； 将所述公路隧道结构的隧道变形量与刚度折减系数的关系曲线划分为若干损伤状态，记录每一损伤状态下的隧道变形量范围，并根据行业规范记载的不同损伤状态下的承载力折减系数，建立承载力折减系数与隧道变形量的对应关系，通过函数拟合，获得原型隧道的承载力折减系数与隧道变形量的函数。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人同济大学;上海同岩土木工程科技股份有限公司，其通讯地址为：200092 上海市杨浦区四平路1239号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。