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龙图腾网获悉北方工业大学申请的专利一种自动折叠汽车座椅获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115946587B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310076926.8，技术领域涉及：B60N2/30；该发明授权一种自动折叠汽车座椅是由杨浩;郭复甲;齐雅楠设计研发完成，并于2023-01-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种自动折叠汽车座椅在说明书摘要公布了：本发明公开了一种自动折叠汽车座椅，可以用较为简便、直观的方式实现折叠，易于维护和修理，低成本、低能耗，且节约空间。当折叠结构出现故障时，乘员可以快速定位和排查问题。即便用户对车辆并不十分熟悉，也能快速定位和排查问题，适用于共享汽车平台采用。同时，折叠后所形成的桌子可以满足短暂休息、放置随身物品、临时办公就餐等需求。也能拓展车内空间，促进前后座乘员的互动。通过手势识别启动，是提升汽车座舱智能化水平的重要组成部分。

本发明授权一种自动折叠汽车座椅在权利要求书中公布了：1.一种自动折叠汽车座椅，其特征在于，包括背板本体2、靠背骨架3、旋转支撑杆4、轴承5、弹簧杆6、传动锥齿轮7、滑道8、气弹簧支撑结构9、上级传动链10、第一旋转臂11、第一旋转臂内传动链16、第一旋转臂内齿轮17、左电机传动杆18、坐垫骨架19、第二旋转臂20、传动直齿轮21、桌板22、右电机传动杆23、第一臂传动齿轮26、第二臂传动齿轮27、电机齿轮28、驱动电机29、弹簧传动杆30、靠背卡榫组件、横向传动杆、纵向传动杆以及坐垫卡榫组件； 所述坐垫骨架19的后边缘两端分别通过所述气弹簧支撑结构9与所述靠背骨架3连接，所述靠背骨架3的后侧固定有所述背板本体2； 所述驱动电机29的输出轴安装有所述电机齿轮28，所述电机齿轮28的右侧啮合传动有所述第一臂传动齿轮26，所述电机齿轮28的左侧啮合传动有所述第二臂传动齿轮27； 所述第一臂传动齿轮26安装在所述右电机传动杆23的一端，所述右电机传动杆23的另一端安装有所述第一旋转臂内齿轮17，所述右电机传动杆23的右端还与所述第一旋转臂11的下端连接，所述第一旋转臂11的上端与所述靠背卡榫组件的右端部连接，所述靠背卡榫组件的端部还安装有所述第一旋转臂内齿轮17，两个所述第一旋转臂内齿轮17通过所述第一旋转臂内传动链16传动连接； 所述第二臂传动齿轮27安装在所述左电机传动杆18的一端，所述左电机传动杆18另一端通过所述坐垫卡榫组件与所述第二旋转臂20的下端连接，所述第二旋转臂20的上端安装在所述靠背卡榫组件的左端部连接； 所述靠背卡榫组件的中部安装有所述传动直齿轮21，所述靠背骨架3的下端安装有所述横向传动杆，所述横向传动杆的中部安装有所述传动直齿轮21，两个所述传动直齿轮21通过所述上级传动链10传动连接； 所述横向传动杆的端部通过所述传动锥齿轮7与所述纵向传动杆的下端的所述传动锥齿轮7啮合传动，所述横向传动杆和所述纵向传动杆均通过所述轴承5设置在所述背板本体2的表面上，所述纵向传动杆顶端设置的所述传动锥齿轮7与所述弹簧传动杆30中部设置的所述传动锥齿轮7啮合传动； 所述弹簧传动杆30的端部与所述弹簧杆6的下端铰接，所述弹簧杆6的上端铰接在所述桌板22的前侧边缘，所述旋转支撑杆4的上端铰接在所述桌板22的后侧边缘，所述背板本体2的内侧下端设置有所述滑道8，所述旋转支撑杆4的下端滑动连接在所述滑道8内。

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