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龙图腾网获悉中车长春轨道客车股份有限公司申请的专利一种不锈钢轨道车辆门角可变角度调修装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116159893B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310148564.9，技术领域涉及：B21D3/00；该发明授权一种不锈钢轨道车辆门角可变角度调修装置是由沈建国;郭猛;李军;王汉卿设计研发完成，并于2023-02-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种不锈钢轨道车辆门角可变角度调修装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种不锈钢轨道车辆门角可变角度调修装置，属于不锈钢车辆制造调修工装技术领域，本发明设置有主体框架，主体框架具有两个平行设置的纵梁；下部支撑部件设置在主体框架底端，用于与车体底架边梁内侧的下表面贴严；夹持部件设置在主体框架顶端、并能够从门口位置伸入车体内部与车体侧墙内表面接触，夹持部件和下部支撑部件均一端均与主体框架固定连接；中部支撑部件设置在下部支撑部件和夹持部件之间，中部支撑部件一端通过千斤顶与车体侧墙外表面接触，另一端与纵梁连接，中部支撑部件具有调节机构，用于使千斤顶的工作端能够任意角度地与车体侧墙外表面接触，本发明具有快速调整，作业效率高，调修质量好的有益效果。

本发明授权一种不锈钢轨道车辆门角可变角度调修装置在权利要求书中公布了：1.一种不锈钢轨道车辆门角可变角度调修装置，其特征在于，包括： 主体框架1，其具有两个平行设置的纵梁101； 下部支撑部件2，其设置在所述主体框架1底端，用于与车体底架边梁内侧的下表面贴严； 夹持部件3，其设置在所述主体框架1顶端、并能够从门口位置伸入车体内部与车体侧墙内表面接触，所述夹持部件3和所述下部支撑部件2均一端与所述主体框架1固定连接； 中部支撑部件4，其设置在所述下部支撑部件2和所述夹持部件3之间，所述中部支撑部件4一端通过千斤顶409与车体侧墙外表面接触，另一端与所述纵梁101连接，所述中部支撑部件4具有调节机构，用于使所述千斤顶409的工作端能够任意角度地与车体侧墙外表面接触； 所述中部支撑部件4具有承托所述千斤顶409的托架401、与所述纵梁101固定连接的连接架402、连接所述托架401和所述连接架402的销轴403；以及所述调节机构，其包括与所述连接架402螺纹连接的调整丝杠404，所述丝杠一端通过双窝头405与所述托架401铰接； 所述夹持部件3包括伸缩梁301和与所述伸缩梁301固连的第二连接梁304； 所述伸缩梁301远离所述第二连接梁304端铰接有压头303； 所述主体框架1顶端固连有平行于车体长度方向的上导管102，所述第二连接梁304通过连接销能够与所述上导管102任意位置固定连接； 所述夹持部件3的构造为通过所述伸缩梁301和所述第二连接梁304合围成的类U型结构，类U型结构的两个竖直段不平行； 所述下部支撑部件2包括支座和固连在所述支座底端的第一连接梁201； 所述支座顶端固连有横梁202，所述横梁202下表面固连有非金属材质的垫板203； 所述主体框架1底端固连有垂直于车体宽度方向的下导管103，所述第一连接梁201通过连接销能够与所述下导管103任意位置固定连接。

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