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龙图腾网获悉中国二十冶集团有限公司申请的专利考虑周边低环境影响的城市高架道路设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116432269B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211729363.X，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权考虑周边低环境影响的城市高架道路设计方法是由徐宁;李印冬;杨华杰设计研发完成，并于2022-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本考虑周边低环境影响的城市高架道路设计方法在说明书摘要公布了：本发明是一种考虑周边低环境影响的城市高架道路设计方法；包括收集高架桥及其周边的相关技术资料；通过无人机搭载多目镜头，建立城市高架设计区域倾斜摄影三维实景模型；根据桥梁及道路设计规范，在三维实景模型下建立城市高架BIM三维模型，满足城市道路平面选线，确定平面需要，并进行纵横断面设计分析；选取城市高架周边建筑物密集区域进行城市高架低日照环境影响分析。本技术创新性的将建筑日照分析方法应用到城市高架道路设计中，可以有效解决城市高架道路设计对周边建筑物特别是居民日照环境的影响，用此方法设计的城市高架道路与周边环境更协调。

本发明授权考虑周边低环境影响的城市高架道路设计方法在权利要求书中公布了：1.一种考虑周边低环境影响的城市高架道路设计方法，其特征是：包括步骤1、收集高架桥及其周边的相关技术资料； 步骤2、通过无人机搭载多目镜头，建立城市高架设计区域倾斜摄影三维实景模型； 步骤3、根据桥梁及道路设计规范，在三维实景模型下建立城市高架BIM三维模型，满足城市道路平面选线，确定平面需要，并进行纵横断面设计分析； 步骤4、选取城市高架周边建筑物密集区域进行城市高架低日照环境影响分析； 步骤4.1、将此段的三维城市高架模型模拟成立方体的建筑体量；即将T字形桥梁模拟成立方体，立方体高度为桥梁高度，立方体宽度为桥梁幅宽； 步骤4.2、从三维实景模型上提取周边建筑物尺寸及距离信息，将此段的周边建筑物也模拟成立方体的建筑体量； 步骤4.3、输入设计区域的地点并自动计算出所在地经纬度、日照时间参数相关技术和系统参数； 步骤4.4、通过建筑日照分析软件进行日照分析，按照《城市居住区规划设计规范》判断三维城市高架体量模型的高度和间距是否对周边建筑体量有影响，是否满足各项指标要求； 步骤4.5、日照结果分析中，如果“日照条件”线没有遮挡任何建筑，则说明此设计满足日照要求； 步骤4.6、如果“日照条件”线有遮挡，则不满足设计要求，重新调整城市高架模型体量的高度H、宽度B和距离周边建筑物的间距D；重新进行日照分析，直至满足要求即可； 步骤4.7、定义“高架空间尺度系数”k为周边建筑物距离高架投影之间的水平距离D与高架桥的高度H的比值，通过步骤4.5、步骤4.6日照软件的模拟，进行多方案的统计计算，对于每一次日照结果都通过在倾斜摄影三维实景模型中测量出高架模型的实际高度H及距建筑物的水平距离D计算出“高架空间尺度系数”k；获得未对周边建筑物遮挡的合理系数区间，为该城市高架道路其他密集区段的设计提供数据支撑，提高设计效率； 步骤5、在“高架空间尺度系数”合理未遮挡的区间内，对城市高架的高度和幅宽进行具体设计： 步骤5.1、与该密集区域前后不同区段的城市高架设计参数，包括设计高度、宽度、角度协调，满足城市高架设计安全需要； 步骤5.2、在保证安全的基础上，对此区段的城市高架方案进行经济性比选，确定高架的设计高度、宽度、角度，满足经济、适用需要； 步骤6：根据此建筑物密集区段新的桥梁道路设计方案，再次进行纵横断面的设计调整； 步骤7：在平、纵、横断面设计完成后，同时开展桥涵、挡墙、路基结构设计、排水设计； 步骤8：从三维设计模型中导出平面图、纵断面图、路基横断面图，以及从系统中计算导出土石方数量表、排水表、设计说明书，完成城市高架道路的设计。

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