广船国际有限公司朱成平获国家专利权
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龙图腾网获悉广船国际有限公司申请的专利一种船舶艏部强框设计方法和船舶获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116923662B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310795013.1，技术领域涉及：B63B71/00；该发明授权一种船舶艏部强框设计方法和船舶是由朱成平;陈洁礼;梁妍燕;肖立军设计研发完成，并于2023-06-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种船舶艏部强框设计方法和船舶在说明书摘要公布了：本发明属于船舶结构设计技术领域，公开一种船舶艏部强框设计方法和船舶。船舶艏部强框设计方法包括：步骤S1、经艏部内板与第一道横舱壁的第一交点a作与艏部外板垂直的定位线A，定位线A与第二道横舱壁的延长线交于第二交点b；步骤S2、测量获取定位线A与第二道横舱壁间的夹角α，以及定位线A与第二道横舱壁间的弧长L；步骤S3、根据第一道横舱壁和第二道横舱壁间设定的强框结构数量等分夹角α和弧长L，过第二交点b形成若干条侧强框定位线B；步骤S4、艏部内板和艏部外板间的侧强框结构沿侧强框定位线B方向设置。侧强框结构与艏部外板的交角度数大，从而在设计时不需要进行模数折减，达到节省钢材，降低造船成本、提高经济效益的目的。
本发明授权一种船舶艏部强框设计方法和船舶在权利要求书中公布了：1.一种船舶艏部强框设计方法，其特征在于，包括： 步骤S1、经艏部内板1与第一道横舱壁2的第一交点a作与艏部外板5垂直的定位线A，所述定位线A与第二道横舱壁3的延长线交于第二交点b； 步骤S2、测量获取所述定位线A与所述第二道横舱壁3间的夹角α，以及所述定位线A与所述第二道横舱壁3间的弧长L； 步骤S3、根据所述第一道横舱壁2和所述第二道横舱壁3间设定的强框结构4数量等分所述夹角α和所述弧长L，过所述第二交点b形成若干条侧强框定位线B； 步骤S4、所述艏部内板1和所述艏部外板5间的侧强框结构41沿所述侧强框定位线B方向设置。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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