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龙图腾网获悉中国船舶科学研究中心;深海技术科学太湖实验室申请的专利一种两栖艇动力系统用进排气装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116950751B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310901766.6，技术领域涉及：F01N13/08；该发明授权一种两栖艇动力系统用进排气装置是由倪其军;赵海峰;封海宝;张京坤;周谦设计研发完成，并于2023-07-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种两栖艇动力系统用进排气装置在说明书摘要公布了：本发明涉及一种两栖艇动力系统用进排气装置，包括设置于艇体内部的耐压罐体，耐压罐体内安装有内燃机系统，内燃机系统经由万向联轴器动力衔接有泵喷推进器，连通于艇体外部和耐压罐体内部安装有进气系统和排气系统，排气系统包括排气管，排气管一端衔接至耐压罐体内的内燃机系统，排气管另一端位于艇体内壁处并设有竖直向上、朝向外部的开口；排气管朝外的开口端转动安装有排气门，排气管开口端内侧安装有集水斗，集水斗中心处安装有集水门控机构，集水门控机构内集水的量超过排气门受到的向外排气力时，排气门闭合，从而能够实现排气管的自主、被动闭合，有效解决了不同航行状态下两栖艇的防浪、水密问题，极大地保证两栖艇的正常航行。

本发明授权一种两栖艇动力系统用进排气装置在权利要求书中公布了：1.一种两栖艇动力系统用进排气装置，包括设置于艇体6内部的耐压罐体5，耐压罐体5内安装有内燃机系统4，内燃机系统4经由万向联轴器3动力衔接有泵喷推进器1，其特征在于：连通于艇体6外部和耐压罐体5内部安装有进气系统10和排气系统20；所述排气系统20的结构为：包括排气管26，排气管26一端衔接至耐压罐体5内的内燃机系统4，排气管26另一端位于艇体6内壁处并设有竖直向上、朝向外部的开口；所述排气管26朝外的开口端转动安装有排气门21，排气管26开口端内侧安装有集水斗231，集水斗231中心处安装有集水门控机构23，集水门控机构23内集水的量超过排气门21受到的向外排气力时，排气门21闭合； 所述集水斗231为上大下小的锥形结构，集水斗231上开设有上下贯通的排气孔2311，集水斗231底面中心处向下贯通衔接有集水筒234，集水筒234内上下活动安装有平衡块233，平衡块233顶面中心处向上延伸有下连杆238，下连杆238顶端转动安装有上连杆237，上连杆237顶端与排气门21转动安装，由平衡块233相对于集水筒234的上下移动，构成控制排气门21开闭切换的集水门控机构23。

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