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龙图腾网获悉合肥常青机械股份有限公司申请的专利一种汽车门后支架连续冲压模具获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117340129B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311310162.0，技术领域涉及：B21D37/10；该发明授权一种汽车门后支架连续冲压模具是由杨木森;黄云;吴应举设计研发完成，并于2023-10-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车门后支架连续冲压模具在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车门后支架连续冲压模具，涉及冲压加工领域，包括保护壳，所述保护壳的顶部固定安装有气缸，所述气缸的底部固定安装有固定板，所述保护壳的内部设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括活塞筒，所述活塞筒的顶部与底部均滑动连接有橡胶柱，所述活塞筒的外壁固定安装有两组滑动板。本发明通过设置两组橡胶柱和活塞筒，由于两组橡胶柱的外壁与活塞筒靠近上下边缘的内壁密封，进而活塞筒内部的空气体积一定，橡胶柱挤压活塞筒内部的空气使内部气压增大，进而对下方的橡胶柱一个向下的压力，与上模具提供的向上的力对抗，避免上模具与下模具刚性接触，减小上模具与下模具之间的作用力，减小冲压时产生的噪音。

本发明授权一种汽车门后支架连续冲压模具在权利要求书中公布了：1.一种汽车门后支架连续冲压模具，包括保护壳1，其特征在于：所述保护壳1的顶部固定安装有气缸2，所述气缸2的底部固定安装有固定板3，所述保护壳1的内部设置有缓冲机构4，所述缓冲机构4包括活塞筒41，所述活塞筒41的顶部与底部均滑动连接有橡胶柱42，所述活塞筒41的外壁固定安装有两组滑动板43，两组所述滑动板43的内壁均滑动连接有滑动块44，两组所述滑动块44的外壁均转动连接有一号杆45，两组所述一号杆45的一端均转动连接有二号杆46，两组所述滑动块44的一侧均固定安装有阻尼杆47，两组所述二号杆46的底部均转动连接有挤压板48，两组所述滑动板43的一端均滑动连接有限位板49，一组所述橡胶柱42的底部固定安装有上模具410，所述保护壳1的顶部固定安装有两组固定环7，所述固定板3的顶部固定安装有两组固定柱8； 所述保护壳1的内部设置有夹紧机构5，所述夹紧机构5包括两组异形板51，两组所述异形板51的一侧均滑动连接有滑槽板52，所述保护壳1的两侧外壁均贯穿设置有圆杆53； 两组所述圆杆53的外壁均设置有一号弹簧54，两组所述圆杆53的一端均固定安装有夹紧板55，两组所述夹紧板55的一侧分别与两组异形板51的一侧相互接触； 两组所述夹紧板55的底部均滑动连接有固定座56，两组所述固定座56的底部均与保护壳1的内壁固定连接； 组所述异形板51的顶部均与固定板3的底部固定连接，两组所述滑槽板52的一侧分别与保护壳1的两侧内壁固定连接； 两组所述一号弹簧54的一端分别与两组圆杆53的一端固定连接，两组所述一号弹簧54的另一端分别与保护壳1的两侧外壁固定连接； 所述保护壳1的内部设置有换模机构6，所述换模机构6包括固定块61，所述固定块61的内部贯穿设置有三号杆62，所述三号杆62的一端转动连接有四号杆63，所述三号杆62和四号杆63的一端均转动连接有橡胶辊64，所述三号杆62和四号杆63的外壁均固定安装有二号弹簧65，所述固定块61的顶部滑动连接有下模具66； 所述固定块61的底部与保护壳1的内壁固定连接，所述四号杆63的一端贯穿设置在固定块61的内部，两组所述二号弹簧65的底部均与保护壳1的内壁固定连接，两组所述橡胶辊64的外壁分别与下模具66的两侧外壁相互接触。

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