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龙图腾网获悉中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司申请的专利一种航空发动机金属橡胶减振支架获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117345978B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311322925.3，技术领域涉及：F16L55/035；该发明授权一种航空发动机金属橡胶减振支架是由李平;王云旭;许卓;王滢;石岩设计研发完成，并于2023-10-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种航空发动机金属橡胶减振支架在说明书摘要公布了：本发明涉及一种航空发动机金属橡胶减振支架，支架主体、金属减振橡胶丝、金属减振橡胶条和减振环组件；通过锻造实现变刚性支架基体特征，主要包括U型加强筋，转角凸起，与机匣安装边及卡箍上较小的接触面积、不同区域的变截面尺寸以及预留的金属减振橡胶设置区域。制备金属橡胶，按变刚性支架基体上各预留尺寸将金属橡胶压制成型。将压制成型的金属橡胶焊接在变刚性支架基体上。将弓型减振弹簧、金属减振橡胶丝、减振内环、减振外环形成的小组件通过温差装配法，安装在支架主体支撑结构的两个通孔内。本发明能满足航空发动机外部系统管路对支架的减振功能需求，可解决传统管路支架无法减振的问题。

本发明授权一种航空发动机金属橡胶减振支架在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机金属橡胶减振支架，其特征在于：支架主体、金属减振橡胶丝、金属减振橡胶条和减振环组件； 所述支架主体外轮廓呈L型结构，且设有通孔a和通孔b，减振环组件设置在通孔内，通过加温或液氮冷却固紧； 两通孔之间的所述支架主体的侧壁上设有异型安装槽a，转角内侧设有U型加强筋，其U型加强筋与转角内侧设置的一处异型安装槽a连通； 所述支架外侧横纵转角处设有扇形凸起； 所述支架本体的通孔a另一端设有端面减重槽，使其端面呈凸字形，用于减小与机匣及卡箍接触面积； 所述支架本体的通孔b另一端设有异型安装槽b； 所述减振环组件包括减振内环、减振外环、弓型减振弹簧和金属减振橡胶丝； 所述减振内环设置在减振外环内部，其两者形成腔体； 所述弓型减振弹簧呈螺旋状，通过焊接或3D打印均布设置在减振内环和减振外环之间的腔体内； 在两弓型减振弹簧之间的腔体内填充金属减振橡胶丝； 所述金属减振橡胶条通过点焊附着在异型安装槽a和异型安装槽b内；用于吸收并消耗传递到支架上的振动能量。

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