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龙图腾网获悉中铁十五局集团有限公司;中铁十五局集团路桥建设有限公司申请的专利一种适应大坡度工况的架桥机结构改造及T梁架设方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117947710B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410284008.9，技术领域涉及：E01D21/00；该发明授权一种适应大坡度工况的架桥机结构改造及T梁架设方法是由谷屹童;白亚东;李雪峰;李新运;包小满;傅青松;王鹏设计研发完成，并于2024-03-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种适应大坡度工况的架桥机结构改造及T梁架设方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种适应大坡度工况的架桥机结构改造及T梁架设方法，包括：布置信号发射器和信号接收器；利用运梁车将T梁梁体前端运送至前天车位置，架桥机的前天车和后天车同时下放吊绳，此时T梁梁体前端由前天车和后天车吊起，T梁梁体后端仍固定在运梁车上；同时启动前天车、后天车及运梁车，使T梁梁体前移，T梁梁体开始前移后，卸落后天车的吊绳并保持后天车静止不动，由前天车和运梁车继续向前方运送T梁梁体；当支座垫石与0号支腿纵向水平距离ddl1l1l1等于T梁梁体的支座位置与0号支腿水平纵向距离ddl3l3l3时，T梁梁体纵移到位，开始进行横向调整；当T梁梁体与支座垫石横向水平距离ddtt为0时，T梁梁体横移到位，此时T梁梁体对位完成，开始落梁。

本发明授权一种适应大坡度工况的架桥机结构改造及T梁架设方法在权利要求书中公布了：1.一种适应大坡度工况的架桥机结构改造及T梁架设方法，其特征在于所述方法包括以下步骤： S1在架桥机的0号支腿上安装信号发射器A1，在所述架桥机的前天车上安装信号发射器A2，所述信号发射器A1和所述信号发射器A2均位于所述架桥机的主梁底面中心线上； 在待架设的T梁梁体顶面中心线上安装信号接收器B1且所述信号接收器B1位于所述前天车吊点的正下方，在待架设的所述T梁梁体前端横截面顶部中间位置处安装信号接收器B2，在桥墩后侧的两个支座垫石中心处分别安装信号接收器B3和信号接收器B4，在所述桥墩前侧横向方向依次安装信号接收器B5、信号接收器B7和信号接收器B6，所述信号接收器B7位于所述0号支腿的正下方，所述信号接收器B5与所述信号接收器B6的连线以及所述信号接收器B3与所述信号接收器B4的连线均为水平线；确定所述支座垫石的高度h以及待架设的所述T梁梁体的支座位置与待架设的所述T梁梁体前端横截面之间的间距y0； S2利用运梁车将所述T梁梁体前端运送至所述前天车位置，所述架桥机的所述前天车和后天车同时下放吊绳，此时所述T梁梁体前端由所述前天车和所述后天车吊起，所述T梁梁体后端仍固定在所述运梁车上；同时启动所述前天车、所述后天车及所述运梁车，使所述T梁梁体前移，所述T梁梁体开始前移后，卸落所述后天车的吊绳并保持所述后天车静止不动，由所述前天车和所述运梁车继续向前方运送所述T梁梁体；其中，通过对所述架桥机的1号支腿的高度进行调节，以保证施工过程中所述架桥机的主梁处于水平； S3当所述支座垫石与所述0号支腿纵向水平距离dl1等于所述T梁梁体的支座位置与所述0号支腿纵向水平距离dl3时，说明所述T梁梁体纵移到位，开始进行横向调整；当所述T梁梁体与所述支座垫石横向水平距离dt为0时，说明所述T梁梁体横移到位，此时所述T梁梁体对位完成，开始落梁。

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