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龙图腾网获悉中交二航局建筑工程有限公司;中交第二航务工程局有限公司申请的专利一种锚索钻机螺旋钻杆套管的支撑装置及施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119333063B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411469845.5，技术领域涉及：E21B19/14；该发明授权一种锚索钻机螺旋钻杆套管的支撑装置及施工方法是由董恩平;李明;张海军;费雄风;胡振江;李金梁设计研发完成，并于2024-10-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种锚索钻机螺旋钻杆套管的支撑装置及施工方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种锚索钻机螺旋钻杆套管的支撑装置及施工方法，包括支撑架体，设置在支撑架体上的用于提升套管的高度提升装置，设置在提升装置上的用于在竖直方向调整套管与边坡的角度的翻转装置，设置在翻转装置上的用于支撑套管的托盘，设置在托盘上用于固定套管的夹紧装置，由于本发明设置了一种锚索钻机螺旋钻杆套管的支撑装置及施工方法，通过设置支撑装置，可以起到支撑套管11的目的，使套管在长距离插入后保持很好的角度，又因为在支撑装置上还设有高度提升装置和翻转装置，可以调节放在支撑装置上的套管角度，从而不需要工人双手抬起对接的过程，减轻了工人的劳动强度。

本发明授权一种锚索钻机螺旋钻杆套管的支撑装置及施工方法在权利要求书中公布了：1.一种锚索钻机螺旋钻杆套管的支撑装置的施工方法，其特征在于，支撑装置包括支撑架体，设置在支撑架体上的用于提升套管的高度提升装置，设置在提升装置上的用于在竖直方向调整套管与边坡的角度的翻转装置，设置在翻转装置上的用于支撑套管的托盘，设置在托盘上用于固定套管的夹紧装置； 提升装置包括第一电机，连接在第一电机一侧的第一减速机，设置在第一减速机输出轴上的链轮，链轮上连接有链条，链条一侧连接配重块，另一侧连接翻转装置，电机旋转通过链条从而提升或降低翻转装置的高度； 翻转装置包括矩形管做成的框架，在框架的一侧设有第一安装板，在第一安装板的一侧设有第二减速机和与第二减速机连接的第二电机，在第一安装板的另一侧设有转盘轴承，在转盘轴承的一侧连接有横梁，第二减速机的输出轴连接到横梁，托盘安装在横梁上，第二电机旋转从而带动托盘在竖直方向翻转角度； 支撑架体对称设置两个，横梁设置两个支撑架体之间，托盘设在横梁中间；在托盘上方还设有移动装置，移动装置用于移动套管靠近边坡；在移动装置两侧设有夹紧装置，夹紧装置用于夹紧固定套管，从而方便螺旋钻杆插入套管内；在托盘和横梁之间还设有旋转装置，旋转装置用于在水平方向旋转套管的角度； 移动装置为输送线，套管长度方向放置在移动装置移动方向上； 施工方法包括以下步骤： S1，在边坡上挖孔； S2，移动支撑装置到相应位置； S3，把套管放到移动装置上，控制提升装置、翻转装置和旋转装置，调整套管的插入高度，和在垂直方向和水平方向的摆角，调整好后，控制移动装置把套管插入边坡上预先挖好的孔内，到位后，控制夹紧装置固定套管； S4，把锚索钻机螺旋钻杆插入套管，开始钻孔施工。

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