中车青岛四方机车车辆股份有限公司王延翠获国家专利权
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龙图腾网获悉中车青岛四方机车车辆股份有限公司申请的专利基于车地一体化机电系统的车辆运行策略生成方法及装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119527392B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-13发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510060133.6,技术领域涉及:B61L15/00;该发明授权基于车地一体化机电系统的车辆运行策略生成方法及装置是由王延翠;徐磊;田庆;王田农;迟鹏飞设计研发完成,并于2025-01-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于车地一体化机电系统的车辆运行策略生成方法及装置在说明书摘要公布了:本公开提供了一种基于车地一体化机电系统的车辆运行策略生成方法,可以应用于轨道车辆运行与管理技术领域。该车辆运行策略生成方法包括:响应于接收到目标车辆在目标路径上的运行状态信息、目标车辆内各车厢内乘客状态信息和视距范围内的第一运行环境信息;获取在目标车辆处于目标位置时视距范围内的第二运行环境信息;根据第二运行环境信息与第一运行环境信息,确定运行环境波动类型;以及基于运行环境波动类型和各车厢内的乘客状态信息,通过调整各部件的运行状态信息,生成车辆运行策略,以使得目标车辆能够在满足乘客需求的情况下在目标位置与当前位置之间路径上稳定运行。
本发明授权基于车地一体化机电系统的车辆运行策略生成方法及装置在权利要求书中公布了:1.一种基于车地一体化机电系统的车辆运行策略生成方法,其特征在于,所述方法包括: 响应于接收到目标车辆在目标路径上的运行状态信息、所述目标车辆内各车厢内乘客状态信息和视距范围内的第一运行环境信息;获取在所述目标车辆处于目标位置时视距范围内的第二运行环境信息;其中,所述运行状态信息包括运行位置和所述目标车辆上各部件的运行状态信息;所述目标位置位于所述目标路径上且所述目标位置与所述运行位置之间的距离大于所述视距范围; 根据所述第二运行环境信息与所述第一运行环境信息,确定运行环境波动类型;以及基于所述运行环境波动类型和各车厢内的乘客状态信息,通过调整所述各部件的运行状态信息,生成车辆运行策略,以使得目标车辆能够在满足乘客需求的情况下在所述目标位置与当前位置之间的路径上稳定运行; 所述基于所述运行环境波动类型和各车厢内的乘客状态信息,通过调整所述各部件的运行状态信息,生成车辆运行策略,包括: 响应于所述运行环境波动类型为接触网电压波动,根据各车厢内的所述乘客数量分布状态,调整各车厢内的用电设备的负荷状态,以降低所述目标车辆的用电负荷; 基于所述目标车辆到达所述目标位置的目标时刻,从车地一体化机电系统获取目标时刻途径所述目标位置的车辆流量;以及根据所述车辆流量和调整后的各车厢内的用电设备的负荷状态,生成所述车辆运行策略。
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