西安交通大学;国网河南省电力公司电力科学研究院孙思源获国家专利权
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龙图腾网获悉西安交通大学;国网河南省电力公司电力科学研究院申请的专利配电系统应对城市暴雨内涝灾害的弹性评估方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119624124B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-13发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411762157.8,技术领域涉及:G06Q10/0635;该发明授权配电系统应对城市暴雨内涝灾害的弹性评估方法及系统是由孙思源;李更丰;熊为;别朝红;范康健;卞艺衡;周宁;陈明;徐铭铭;李予全设计研发完成,并于2024-12-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本配电系统应对城市暴雨内涝灾害的弹性评估方法及系统在说明书摘要公布了:本发明公开了一种配电系统应对城市暴雨内涝灾害的弹性评估方法及系统,根据降雨量和降雨过程构建暴雨模型,得到时序降雨强度;构建产流模型和汇流模型,根据得到的时序降雨强度确定地表积水深度变化过程,得到地表水深模拟结果;基于地表水深模拟结果构建模型模拟室外设备淹没和室内设备淹没过程,得到配电系统灾害场景及受损设备集合;基于配电系统灾害场景及受损设备集合构建路网模型,并将城市内涝下的移动资源路径问题建模为时间依赖的车辆路由问题;基于时间依赖的车辆路由问题构建混合整数线性规划模型作为配电系统响应模型,利用弹性度量指标对配电系统弹性进行量化,基于得到的弹性指标Rtt实现城市暴雨内涝灾害的弹性评估。
本发明授权配电系统应对城市暴雨内涝灾害的弹性评估方法及系统在权利要求书中公布了:1.配电系统应对城市暴雨内涝灾害的弹性评估方法,其特征在于,包括以下步骤: 根据降雨量和降雨过程构建暴雨模型,得到时序降雨强度; 构建产流模型和汇流模型,根据得到的时序降雨强度确定地表积水深度变化过程,得到地表水深模拟结果; 基于地表水深模拟结果构建模型模拟室外设备淹没和室内设备淹没过程,得到配电系统灾害场景及受损设备集合; 基于配电系统灾害场景及受损设备集合构建路网模型,并将城市内涝下的移动资源路径问题建模为时间依赖的车辆路由问题,具体为:根据风暴水深与车辆行驶速度建立淹没道路交通模型; 定义离散到达时间函数,以满足时空网络建模框架的需要; 建立以时间索引为横坐标、路网顶点为纵坐标的时空坐标系,反映暴雨结束后不同时刻路网中移动资源的空间变化;基于离散到达时间函数,定义时空坐标系中时空弧的概念,在时空弧的概念下表述灾后车辆路由相关的约束条件; 基于时间依赖的车辆路由问题构建混合整数线性规划模型作为配电系统响应模型,利用弹性度量指标对配电系统弹性进行量化,基于得到的弹性指标实现城市暴雨内涝灾害的弹性评估;将内涝下的配电系统响应模型整体建模为协同优化模型,定义停电超过12小时的用户数占总用户中断数的比例为IEEE弹性指标,包括通过智能开关操作和微电网技术自动恢复的或避免的用户中断,基于协同优化模型的求解结果,统计持续性用户中断数和避免的用户中断数,确定参数化的弹性指标如下: 弹性指标如下: 其中,参数表示所关注的停电持续时间;是判断节点停电持续时间是否超过时间的指示函数; 协同优化模型具体如下: 其中,表示时隙索引集合,表示配电系统节点集合,表示时刻节点处的负荷是否恢复,表示与节点相连的用户数,表示每个时隙固定的时间间隔,表示相对较小的正数,表示移动应急资源集合,表示时空网络中的时空弧集合,表示在时刻出发经过路段的到达时间,表示移动资源是否在时空弧上。
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